Причём здесь диапазон выше звука? Там те же ёмкости 10, 22, 47 мкФ и дальше. В таких же корпусах, что и электролиты. Но электролиты постепенно высыхают и меняют свои параметры, а полимерным это не грозит.
Полностью согласен.
Несмотря на то, что я сейчас езжу на гибриде. :)
Кстати, будь у меня выбор, скорее взял бы дизельный вариант примерно того же плана, что этот Исузу.
Например для того, чтобы можно было таскать за собой приличного размера дом на колёсах. :-) Некоторые любят такой вид путешествий.
Да и грузоподъёмность у него, думаю, побольше будет, чем у X6. Особенно если тот груз надо везти не только по гладкому шоссе.
И цена, кстати, должна быть поменьше, чем у Х6. Только не надо сравнивать современную цену этой машины с Х6, купленной 5 лет назад :-)
Это же японский дизайн, вряд ли их волнует возможность перевоза холодильников и стиральных машин в непредназначенных для этого машинах :-) Для этого есть другие Исузы.
Явно прямая крыша.
https://www.isuzuphil.com/vehicles/mu-x
Там можно посмотреть с разных ракурсов. Действительно крыша прямая.
Несмотря на то, что я сейчас езжу на гибриде. :)
Кстати, будь у меня выбор, скорее взял бы дизельный вариант примерно того же плана, что этот Исузу.
Да и грузоподъёмность у него, думаю, побольше будет, чем у X6. Особенно если тот груз надо везти не только по гладкому шоссе.
И цена, кстати, должна быть поменьше, чем у Х6. Только не надо сравнивать современную цену этой машины с Х6, купленной 5 лет назад :-)