Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Сейчас гибриды стоят ненамного больше, чем их чисто ДВС-ные собратья. По крайней мере, по MSRP. А стоимость бензина выросла весьма существенно. И вряд ли будет падать. Так что срок окупаемости разницы в цене стал гораздо короче.
Если, конечно, машина покупается не на пару лет :)
Согласен, далеко Camry до бизнес седана.
Удобная, комфортная и скучная машина, основное достоинство которой — надёжность. За что её ценят китайцы на рынке новых машин и мексиканцы на вторичке.
Ну, это да. Но в некоторых случаях без них никуда.
Сдаётся мне, что интел просто прицепит к Альтере своё ядро, причём далеко не самое производительное, которым тупо из-под Линукса сможет заливать прошивки Альтеры в зависимости от крипты, которую хочется помайнить. Сегодня биток, завтра эфир, послезавтра любимую собачку Маска…
А в городе — не очень
Если, конечно, машина покупается не на пару лет :)
Камри и RAV4 для российского рынка собирают под Питером, в Шушарах. Поэтому они относительно недорогие.
Удобная, комфортная и скучная машина, основное достоинство которой — надёжность. За что её ценят китайцы на рынке новых машин и мексиканцы на вторичке.
Сдаётся мне, что интел просто прицепит к Альтере своё ядро, причём далеко не самое производительное, которым тупо из-под Линукса сможет заливать прошивки Альтеры в зависимости от крипты, которую хочется помайнить. Сегодня биток, завтра эфир, послезавтра любимую собачку Маска…
На них можно сделать и простое, и сложное.
Вау-вау, прям вообще мега круто и успешно, правда?