Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Писали недавно, что они с кем-то собираются иметь собственное производство батарей. Причём с твёрдотельным электролитом, что позволяет увеличить скорость зарядки раз в пять, а массогабаритные показатели уменьшить в 2 раза. Т.е. либо с той же ёмкостью в два раза меньше и легче, либо в два раза большая ёмкость в тех же габаритах.
Думаю, они потому пока и не особо свои электрички развивали. Только обозначились на этом рынке и всё.
Так то для них сделать электричку вообще не вопрос.
Где будем строить Нью-Васюки?
Намечаемые объёмы производства этих самолётов пока предполагает использование на внутренних и некоторых близких международных направлениях. Дай бог свой авиапарк обеспечить, заместив иностранные суда.
Для Тойоты (как и для остальных нормальных компаниий) два основных рынка: собственный и США.
Австралия, Африка — чуть выше России. Может быть
В ОАЭ явно нужны совсем другие машины.
Toyota… Land Cruiser… по цене расходника… Самому не смешно? ;)
Я, конечно, не знаю размера твоей зарплаты, но почему-то мне кажется, что для тебя такой расходник будет не слишком подъёмен… Или ты хорошо приподнялся в последнее время? )
Для гибридов зарядки не особо нужны. А вот если это плагин, то при наличии солнечной батареи это может оказаться единственным вариантом выбраться из пустыни если соляры уже не осталось. Хоть и не таким быстрым. Да и из леса тоже. Главное, встать на опушке какой.
Маск понимает, что будет волна недовольств тачкой после пары-тройки месяцев владения этим зубилом и владельцы захотят их скинуть по любой цене, что подорвёт его продажи.
Т.е., покупая Теслу надо смотреть, чтобы она не была китайской. А если деваться некуда, от смотреть, в какую смену она была собрана. Автоматизация производтсва машин не дошла до безлюдного производства.
Мне кажется не взлетит. Олдтаймеры возбудятся поначалу, купят несколько тысяч. Ну, может ещё те, кто в горах живут. Остальные посмотрят, пожмут плечами и пойдут дальше.
— Экрана нормального нег, т.е. для GPS опять надо прилепливать куда-то телефон.
— Расход топлива 10л/100км это если постоянно ехать на 6 передаче, т.е. в городе будет все 12-13
— А дизель нынче дорог, дороже высооктанового бензина.
В общем, так себе решение. Только как заготовка для будущей линейки, как в своё время было с первым поколением RAV-4, который был игрушечкой на попробовать в новом классе авто. А здесь пытаются выехать на названии легенды.
Думаю, они потому пока и не особо свои электрички развивали. Только обозначились на этом рынке и всё.
Так то для них сделать электричку вообще не вопрос.
Намечаемые объёмы производства этих самолётов пока предполагает использование на внутренних и некоторых близких международных направлениях. Дай бог свой авиапарк обеспечить, заместив иностранные суда.
Австралия, Африка — чуть выше России. Может быть
В ОАЭ явно нужны совсем другие машины.
Я, конечно, не знаю размера твоей зарплаты, но почему-то мне кажется, что для тебя такой расходник будет не слишком подъёмен… Или ты хорошо приподнялся в последнее время? )
700 долларов — это 5000 юаней
— Экрана нормального нег, т.е. для GPS опять надо прилепливать куда-то телефон.
— Расход топлива 10л/100км это если постоянно ехать на 6 передаче, т.е. в городе будет все 12-13
— А дизель нынче дорог, дороже высооктанового бензина.
В общем, так себе решение. Только как заготовка для будущей линейки, как в своё время было с первым поколением RAV-4, который был игрушечкой на попробовать в новом классе авто. А здесь пытаются выехать на названии легенды.