Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Хюндай даёт 10 лет гарантии на движок и трансмиссию или 100тыс миль (160 тыс км). По расстоянию четверть этого уже отъездил. Пока норм. При этом процентов 80% от этого — на электричесской части. Т.е. у ДВС износ значительно меньше, чем обычно на таком пробеге.
VW — они разные бывают.
А что касается Tucson — я сам никогда не думал, что куплю Hyundai, но после его сравнения с аналогами от Toyota и Honda (тестдрайв, естественно, а не по картинкам и статьям), понял, что для моего сценария использования он их превосходит практически во всём, кроме несколько большего расхода.
Вопрос только в том, кто из них первый перенесёт практику продаж авто через свою систему.
А Маск — временщик, устраивает озоновые дыры в атмосфере.
А?
Тоже мне новость. Можно подумать, что когда-то понижали.