Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Хороший дизайн Camry — это оксюморон.
Ключевой момент этой тачки — надёжность. Хотя… был у меня приятель, купивший Камри и у него она с новья жрала масло как не в себя. После 3 попыток ремонта дилер сдался и предложил купить Приус за инвойс и разумной ценой за трейд-ин.
avatar
Хто это?!!!
avatar
Ок, HPE Cray. :)
avatar
Думаешь, таки видна?
avatar
В Китае.
10 к заказов. Это из вся деревня на окраине чайны хором заказала чтоли?
avatar
Кому должен?
avatar
Ага, а с чисто ДВС без топлива это не грозит. Ок, так и запишем.
avatar
Если там нет отключения «механического» режима, то это отличное противоугонное устройство. Не для профи, конечно, но для любителей взять покататься.
avatar
В промышленности все клетки Фарадея делают из меди. Опять-таки паяется легко в отличие от алюминия.
avatar
У него сопротивление существенно выше.
avatar
Ну что ты. Бери выше — с Яндекс Маркета.
avatar
С косячком.
avatar
Ну, текущая ситуация не навсегда. Да и первое поколение новых тачек обычно не стоит покупать. Если нет срочной необходимости, конечно.
avatar
Интересно, что первые два компа оба сделаны компанией Cray.
Это у них соцсоревнование между командами такое?
avatar
Ну да, всего лишь пару-тройку раз в день :)
avatar
На рендере смотрится явно лучше недавней версии FJ,
Гибридный рамник за эти деньги — это класс.
avatar
Вспоминаем abibas :)
Вот поэтому я и скептичен относительно китайских повозок.
avatar
Это хреново
avatar
Если китайцы делают полную копию VW, то почему нет. Особенно, если и кузов, оцинкованный по технологии VW, и ходовая такая же.
avatar
А должен был?