Ну да, об этом и говорю. Очистили скклад временного хранения, теперь будут наполнять его снова. Нет регулярности поставок, производство регулярно приостанавливается, а потом «гони-гони». Качество выпускаемой продукции соответствующее.
На дороге смотрится лучше, чем на картинке.
Проблема с ним, что это делали итальянцы и Jeep получился не такой ремонтопригодный, как обычно.
Движок не очень сильный. На ручке едет ещё более-менее. Но поскольку в Штатах предпочитают автомат, то поставили 9 ступенчатый автомат. На нём не катался, но предполагаю, что едет медленно и печально.
В сети есть интересные видео, как он на горки чуть не под 70 градусов забирается.
«АвтоВАЗ будет собирать машины и по субботам», но без руля и ветрил. Главное — отчитаться о количестве выпущенных «машин» за год и можно забить открытый склад некондицией.
На машины, купленные с 1 января 2024 возврат для тех, кто может претендовать на такую скидку, будет меньше в два раза, чем на купленные ранее этой даты.
Только соцжильё дают только пенсионерам, у которых нет накоплений. Официальных, по крайней мере. И далеко не сразу после выхода на пенсию, а в очереди по мере освобождения площади.
А, это. И аренда студии столько же стоит.
Такая зарплата — это нормально в каникулы для школьников и студентов, живущих с родителями. На карманные расходы.
Не плохо пока, просто по-другому. В первую очередь структура расходов разная. Поэтому и уровень жизни нормального человека (не беру топ) достигается при разных уровнях дохода.
Работа интересная держит, в РФ такую не смогу найти. Тем более с американским гражданством. Сократят или выйду на пенсию, тогда и вернусь. Однажды был на грани этого, когда сидел без работы с полгода.
Насчёт доли от средней и медианной, может быть пропорции и сохранятся. Но вот зависимость персонального бюджета от стоимости бензина всё равно отличается. Поскольку в РФ количество персонального транспорта на человека меньше, чем в Штатах
Налоги с зарплаты у работодателя в Штатах аналогичны. Только в РФ идёт на разные нужды, включая медстраховку, а в Штатах работник сам оплачивает свою медицину. У меня на двоих — $660 в месяц, например. И налог на доход гораздо больше 13%.
Посчитали не для меня, а для Вас. Во-первых, зарплата нужна не средняя, а медианная. Во вторых, это в Штатах на машине фактически каждый первый, а в РФ это соотношение гораздо меньше, т.е. надо считать медианную зарплату только тех, кто владеет автомобилем. Так что фуфло это, а не информация к размышлению.
Может быть доля на еду и больше, но вот почему-то никто не хочет сравнивать стомость недвижимости, включая съём квартир, коммунальные расходы, расходы на связь
Везли с собой модуль с двумя ступенями: посадочной и взлётной. У каждой свой запас топлива. Спускались всего 2 человека и время взлёта заранее определялось так, чтобы встретиться на орбите с основным кораблём. Скорее всего никаких возможностей корректировки курса.
Вот здесь хорошая статья есть: https://thealphacentauri.net/57452-kak-eto-bylo-lunnyy-posadochnyy-modul/?lang=en
Но это первый. Остальные, думаю, были аналогичны — вроде как 11 раз туда летали. Но суть наверняка была та же. Прилетели, прогулялись/прокатились и обратно.
Сейчас же хотят запустить двух человек на Луну на неделю. Поэтому надо дополнительное топливо для того, чтобы обеспечивать и грузоподъёмность, и жратву, и кислород, и тёплый туалет :-)
Проблема с ним, что это делали итальянцы и Jeep получился не такой ремонтопригодный, как обычно.
Движок не очень сильный. На ручке едет ещё более-менее. Но поскольку в Штатах предпочитают автомат, то поставили 9 ступенчатый автомат. На нём не катался, но предполагаю, что едет медленно и печально.
В сети есть интересные видео, как он на горки чуть не под 70 градусов забирается.
Такая зарплата — это нормально в каникулы для школьников и студентов, живущих с родителями. На карманные расходы.
Работа интересная держит, в РФ такую не смогу найти. Тем более с американским гражданством. Сократят или выйду на пенсию, тогда и вернусь. Однажды был на грани этого, когда сидел без работы с полгода.
Насчёт доли от средней и медианной, может быть пропорции и сохранятся. Но вот зависимость персонального бюджета от стоимости бензина всё равно отличается. Поскольку в РФ количество персонального транспорта на человека меньше, чем в Штатах
Трудности неквалифицированного подстрочного перевода.
Посчитали не для меня, а для Вас. Во-первых, зарплата нужна не средняя, а медианная. Во вторых, это в Штатах на машине фактически каждый первый, а в РФ это соотношение гораздо меньше, т.е. надо считать медианную зарплату только тех, кто владеет автомобилем. Так что фуфло это, а не информация к размышлению.
Может быть доля на еду и больше, но вот почему-то никто не хочет сравнивать стомость недвижимости, включая съём квартир, коммунальные расходы, расходы на связь
Вот здесь хорошая статья есть: https://thealphacentauri.net/57452-kak-eto-bylo-lunnyy-posadochnyy-modul/?lang=en
Но это первый. Остальные, думаю, были аналогичны — вроде как 11 раз туда летали. Но суть наверняка была та же. Прилетели, прогулялись/прокатились и обратно.
Сейчас же хотят запустить двух человек на Луну на неделю. Поэтому надо дополнительное топливо для того, чтобы обеспечивать и грузоподъёмность, и жратву, и кислород, и тёплый туалет :-)