Chudik

Эка там вторая ступень крутилась...
Но вообще, с такого телескопа, по идее, картинка должна была быть получше, имхо.

А вагоны «Москва 2042» планируются к выпуску?

Главное, чтобы всё это не биоразлагалось во время движения.

Скоро во всех туалетах самолётов компании «Аэрофлот» :-)

Посидеть на выставке — это не означает наличие богатства :)
Но там реально на заднем диване гораздо удобнее, чем за рулём :-)

«Атом», пожалуй, и есть такая переделанная «Ока», в создании которой, кстати, участвовал и Камаз

Я как-то посидел на выставке в Бентли. Эта машина не для самостоятельного вождения.
Мужик сэкономил на водителе.

Честно говоря, если для этой продукции есть реальный рынок и они смогут освоить промышленное производство этих камер по удобоваримой цене, то пофиг из чего и как.

«пролетела 15 м над бассейном»
Заголовок переделан из нормального в желтушный.
Она пролететела около 15м (в оригинале — 40-50 футов), но только не всё это расстояние было над бассейном.

Ещё на 100МГц быстрее?

И сколько их этих 365 лауреатов — коренные американцы? Я не об индейцах, а о тех, кто родился и получил полное образование в Америке.

А известно какой ресурс заявлен для аналогов?
С той же светосилой, позволяющей использовать f1.4. С тем же быстродействием, которое позволяет иметь потоковое видео (т.е., как минимум, 30fps) с таким же разрешением в течение минимум 10 тыс часов.

Это прототип. К сожалению, кто-то в руководстве Ростеха не знает прописной истины: «Дураку пол работы не показывают». Тем более в интернете.
Похвастаться о достижениях, типа, надо. Но рендер покажешь — скажут: «Опять мультики, реальную фотку давай». Реальный опытный образец показать: «Болт с помойки со срезанным крестом»

О, ципсоточка пошла.
Лучше подумай, сколько времени понадобится твоей нэньке, чтобы приблизиться только к 2014 году. А к уровню 1991 не приблизитесь никогда.

Т.е. предлагается активировать симку спустя месяц после покупки?

Не удивлюсь, если корпус этой камеры «из цельного куска мрамора» составляет основную часть её стоимости.

Ну да, забастовка, как это ни удивительно, пошла на пользу менеджменту.
Очень напоминает действия другого руководства, которое иногда успевает воспользоваться моментом в результате действий, которые должны были ослабить систему.

В отличие от ВАЗа у всех остальных эта проблема давно решена. По крайней мере, у нормальных брендов. Насчёт китайских, откуда, очевидно, растут ноги ВАЗовского решения, ничего сказать не могу.

Не-а, выходишь из работающей машины и сразу возникает сообщение, что ключа нет и никуда не едем.

У меня ключ в кармане лежит вообще-то ;-) В одной машине.
А в другой его надо вставить в гнездо и нажать.