Выбираем городской свет для велосипеда со свето-теневой границей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Подборка товаров | Подборки товаров с Aliexpress и не только

Лето в самом разгаре, велосипедные прогулки могут затянуться до темна. Без велосипедной фары никуда! Велосипедный свет штука нужная: велосипедист видит дорогу, а водители автомобилей видят велосипедиста. Безопасностью нельзя пренебрегать. 

А четко выраженная свето-теневая граница пучка света от фары не слепит встречных пешеходов и водителей. Все довольны.

Рассмотрим доступные варианты продающиеся на AliExpress, как со встроенным аккумулятором так и со внешним питанием.

RACBOX 6D

Открывает подборку фара с заглавного фото, это RACBOX 6D. На выбор есть прозрачное и оранжевое стекло.

Питание нужно внешнее от 8 до 24 В. Я рекомендую 8,4 В (будет ссылка на кейс для аккумуляторов 18650).

Реальная мощность около 12 Вт. В комплекте металлическое крепление.

Для велосипеда (самоката) для городского катания фара отличная. СТГ и равномерный свет хорошо освещают дорогу и не портят нервы автомобилистов.

Это официальный магазин RACBOX, есть доставка из РФ.

Lumintop B01

Велофара Lumintop B01 в формате обычного ручного фонарика, но с «правильной» не слепящей оптикой и креплением на руль.

Питание: аккумуляторы 18650 или 21700 (в этом лоте нет в комплекте, но у каждого найдется или есть ссылка) и внешние питание от павербанка.

Свет холодный, яркий (850 люм), и без ШИМ мерцания. Соответствует немецком стандарту STZVO.

 

Lumintop C01

Бюджетный городской свет от Lumintop. Кронштейн для крепления на руль в комплекте. Аккумулятор встроенный 1400 мАч, зарядка от микро usb, может работать при зарядке.

Хороший вариант для городского велосипеда.

  • Нейтральный свет с правильным распределением.
  • Необременительные размеры и масса.
  • 1,5 ч свечения на 400 лм гарантировано.
  • Удобное управление и защита от дождя.

Meilan X1

Велосипедная фара со встроенным аккумулятором 1800 мАч, добавлено оранжевое ДХО и основной свет по стандарту StVZO.

  • Отличное распределение света
  • Пять режимов работы
  • Защита от дождя
  • До четырех часов работы

Крепление на пуль в комплекте. Размеры: 80 x 45 x 35 мм. Компактное устройство с хорошим светом.

Linkbest LF-06A-R

Очень недорогая велофара с неслепящим светом. Для редких выездов вечером.

Аккумулятор встроенный, хватает на 2,5 часа работы. Зарядка от микро usb.

Пластиковый корпус, но с защитой от воды.

Четыре режима работы, в том числе СОС и стробоскоп. Режим запоминает.

 

Machfally EOS350

 Маленькая фара с СТГ, ДХО и встроенным аккумулятор и все за небольшую цену с доставкой со склада в РФ. 

  • Материал корпуса: алюминий и пластик.
  • Светодиод: CREE XPG
  • Свет: 15-200-400-400 Люмен.
  • Аккумулятор: 1200 мАч 3.7 В
  • Зарядка: от USB.
  • Время зарядки: 4 ч.
  • Время работы на максимуме: 4 часа.
  • Датчик движения и освещенности.
  • Водозащита: IPX6
  • Масса: 69 г.

Fenix BC30

Завершает подборку топ вариант велосвета от Fenix. Модель BC30 (без дисплея), но сохранившая адекватную цену. Надежный и проверенный вариант.

  • Материал корпуса: Алюминий
  • Светодиоды: 2хCree XM-L2 
  • Оптика: TIR с двухзонным распределением света
  • Световой оттенок: Нейтральный белый
  • Режимы работы: 100 лм/200 лм/500 лм/1200 лм + 1800 лм при нажатии на выносную кнопку
  • Питание: 2х18650, 4хCR123A
  • Габариты: 126.7x 50х31.8 мм
  • Масса: 161 г
  • Водонепроницаемость: IPX-6
  • Мгновенная активация максимальной яркости с помощью дистанционной кнопки
  • Стабилизация тока
  • Поворотное крепление на руль 

Надеюсь, подборка велосипедного света с СТГ была полезна и Вы выберете себе подходящий вариант для оснащения своего байка и с нужными характеристиками.

Сейчас для этого сложились два фактора: лето (приятная пора велопрогулок до темна) и распродажа на Али.

Приятных покупок!

26 комментариев

m
На выбор есть прозрачное и оранжевое стекло. — Оранжевое стекло непрозрачное?
ЗЫ, если в заголовок вынесен выбор фонаря со СТГ, то почему в тексте не для всех фонарей эти границы приведены?
bdos
Оранжевое стекло — дает нужный окрас световому пучку.
Все перечисленные устройства имеют четкую свето-теневую границу.
+Grandir
Цены в Алике на Fenix BC30 намного дороже чем у официалов в Москве.
108460437662960707175@google
Тупо реклама с процентом топикпастеру. Ни фото подтвердений с указанием авторства. Ни тестов. Тут фото прилепить нельзя. У меня 5 лет стоят led линзованные фары доп света от мото. Там адекватная цена и качественный свет с чёткой стг. Каждая фара 15 вт (~3000 lm).
bdos
Это другой формат, это не обзор.
А почти все фары из этого списка я тестировал лично.
108460437662960707175@google
Тогда фото в студию
m
Это другой формат, это не обзор.
А почти все фары из этого списка я тестировал лично.

А почему тогда фото не прилипили? Особенно с СТГ?
bdos
Не позволяет формат топика.
avaddon
у «фирмы» цена не сильно адекватная, а у алишных за питсот люмены дутые..
и вобще зойчем? больше пары тысяч реальных люменов надо только для ночных гонок по лесу, ну или со встречными «ксенонами» бодаться…: ъ
108460437662960707175@google
Когда освещаешь дорогу на ~50 метров, люди, которых догоняешь сзади, видят свет и спокойно уступают дорогу. Да и самому этих 50 метро, в как правило, хватает что бы среагировать на любое препятствие. Подчеркну, стг должна быть чёткой, иначе слепит. «мой» продавец уже не продаёт такие или изменил лот… Брал такие же за ~2000 там в моём случае честные cree 10 w были ~1000 lm. Один через несколько лет сгорел, поставили 2 новых 10 w нового поколения (менял в двух фарах сразу), у них поток 1200 с чем-то
https://a.aliexpress.com/_APNGNK остальные люмены продавец приписывает «глазкам» которые едят до 5w, в зависимости от режима, но их свет рассеянный и синий, так что не знаю, какой поток выдают
Последний раз редактировалось
avaddon
фига у них дизайн… жаль не око саурона :)
108460437662960707175@google
В них есть красное око дьявола)))
w
Нужная и полезная тема, но ixbt превращается в подобие Mysкu. Причём в ещё более простом варианте: описание-реферальная ссылка. Жаль, что администрация сайта выбирает именно такой путь развития ресурса.
w
Если по теме, то ИМХО на сегодняшний день для вела и ночных покатушек за городом два Gaciron V9D-1600 лучшее решение на сегодняшний день. Световые границы не илеальны, но конструкция фонаря позволяет наклоном легко добиваться любого результата. Отличное равномерное распределение светового пучка. Сам свет приятной температуры. Очень удобная жёлтая боковая засветка. Управление с выносных кнопок, неплохая влагозащита, лёгкий вес и отсутствие внешнего питания. Могут быть повербанком. Прочный корпус из металла. При неудачных падениях через руль ломается пластиковое крепление, которое продаётся отдельно. Фиксация креплений легкая и не царапает то, на чем держится. Из минусов большой нагрев корпуса на максимальном режиме. При перегреве срабатывает защита и яркость снижается. Также есть сложности в замене аккумулятора, при отключении напряжения блокируется контроллер. Может быть уже кто-то нашёл простое решение проблемы.
M
StVZO — это не стандарт, это что-то типа ПДД в части технических требований к транспортным средствам. Если я правильно помню, основное требование в велосвету — это наличие пассивного светоотражателя / катафота, чтобы он был заметен даже при выключенном собственном свете.
S
Ну очень странный список. Как многолетний владелец BC30, я крайне удивлен ее
попаданию в список «неслепящих» фар. Эта фара светит в переднюю полусферу как в копеечку, идущие навстречу пешеходы реагируют на ослепление с разной степенью агрессивности. Я даже экспериментировал с вырезанием самодельного козырька и приклеиванием на двухсторонний скотч.
Конкретно для дороги (читать: шоссе) подходит только если вы не разгоняетесь больше 25 км/ч: «дальнобойность» пятна никакущая, на спусках и на скорости от 30 км/ч приходилось включать максимальный режим, чтобы видеть подальше.
Подходит для маунтинбайка и тропинок — там все видно прямо и немного вокруг, пятно широкое, в ветку внезапно головой не въедешь, на спусках можно жать кнопку и поливать все вокруг светом — тогда видно дальше.
С покупкой шоссейника это странноватое чудо китайской промышленности ушло в запас. Как обычный фонарь оно работает неплохо (туристы особенно рады сменным аккумуляторам), но его конструктор был далек от велофар. Вырывающееся при любом падении гнездо выносной кнопки, отламывающаяся подошва фары (вместо разрушения крепления на руль), оф. дилер в моей стране, захотевший продать мне этот сервисный кусочек пластмассы за $10…
avaddon
и чем заменили?
вы на кликбейтный заголовок попались. это не список неслепящих фар (собственно таких в принципе быть не может)..
несколько лет владелец bc30. падал многократно, пару раз довольно качественно: подошва не отламывалась, гнездо действительно в итоге вырвалось и болтается внутри (китайцы предлагают оправить к ним для починки, но меня смущают запросы почты россии на доставку этого мелкого пакетика), но это при самом капитальном падении было..
чтобы не слепить пешеходов очевидно надо наклонить фару приблизив пятно, на шоссе здоровья у меня выше 25 не под горку ехать не хватает, так что тут не скажу… но если не хватает сотни+ метров обзора то возможно дело не в фаре…
105498645099853840974@google
Nitcore BR 35 почему нет в списке?
Г
Дурацкая подборка. Посмотрел первую фару — это трэш и угар
bdos
Отличная фара, год с ней катаюсь. Недорого. СТГ. 12 Вт.
Z
Уже на type-c нужно переходить. У меня фара только на micro и осталась.
L
В описании первого лота указано, что питание от 8 В. На странице товара — от 10. Где правда?
bdos
Работает от 6 В, эффективно светит от 8 В.
L
очень хорошо бы ваши фото пучка света от 8,4 в.
bdos
тут https://www.ixbt.com/live/car/obzor-xanes-lv-f004-yarkiy-velosipednyy-fonar-dlya.html

Добавить комментарий