Выбираем городской свет для велосипеда со свето-теневой границей
Лето в самом разгаре, велосипедные прогулки могут затянуться до темна. Без велосипедной фары никуда! Велосипедный свет штука нужная: велосипедист видит дорогу, а водители автомобилей видят велосипедиста. Безопасностью нельзя пренебрегать.
А четко выраженная свето-теневая граница пучка света от фары не слепит встречных пешеходов и водителей. Все довольны.
Рассмотрим доступные варианты продающиеся на AliExpress, как со встроенным аккумулятором так и со внешним питанием.
RACBOX 6D
Открывает подборку фара с заглавного фото, это RACBOX 6D. На выбор есть прозрачное и оранжевое стекло.
Питание нужно внешнее от 8 до 24 В. Я рекомендую 8,4 В (будет ссылка на кейс для аккумуляторов 18650).
Реальная мощность около 12 Вт. В комплекте металлическое крепление.
Для велосипеда (самоката) для городского катания фара отличная. СТГ и равномерный свет хорошо освещают дорогу и не портят нервы автомобилистов.
Это официальный магазин RACBOX, есть доставка из РФ.
Lumintop B01
Велофара Lumintop B01 в формате обычного ручного фонарика, но с «правильной» не слепящей оптикой и креплением на руль.
Питание: аккумуляторы 18650 или 21700 (в этом лоте нет в комплекте, но у каждого найдется или есть ссылка) и внешние питание от павербанка.
Свет холодный, яркий (850 люм), и без ШИМ мерцания. Соответствует немецком стандарту STZVO.
Lumintop C01
Бюджетный городской свет от Lumintop. Кронштейн для крепления на руль в комплекте. Аккумулятор встроенный 1400 мАч, зарядка от микро usb, может работать при зарядке.
Хороший вариант для городского велосипеда.
- Нейтральный свет с правильным распределением.
- Необременительные размеры и масса.
- 1,5 ч свечения на 400 лм гарантировано.
- Удобное управление и защита от дождя.
Meilan X1
Велосипедная фара со встроенным аккумулятором 1800 мАч, добавлено оранжевое ДХО и основной свет по стандарту StVZO.
- Отличное распределение света
- Пять режимов работы
- Защита от дождя
- До четырех часов работы
Крепление на пуль в комплекте. Размеры: 80 x 45 x 35 мм. Компактное устройство с хорошим светом.
Linkbest LF-06A-R
Очень недорогая велофара с неслепящим светом. Для редких выездов вечером.
Аккумулятор встроенный, хватает на 2,5 часа работы. Зарядка от микро usb.
Пластиковый корпус, но с защитой от воды.
Четыре режима работы, в том числе СОС и стробоскоп. Режим запоминает.
Machfally EOS350
Маленькая фара с СТГ, ДХО и встроенным аккумулятор и все за небольшую цену с доставкой со склада в РФ.
- Материал корпуса: алюминий и пластик.
- Светодиод: CREE XPG
- Свет: 15-200-400-400 Люмен.
- Аккумулятор: 1200 мАч 3.7 В
- Зарядка: от USB.
- Время зарядки: 4 ч.
- Время работы на максимуме: 4 часа.
- Датчик движения и освещенности.
- Водозащита: IPX6
- Масса: 69 г.
Fenix BC30
Завершает подборку топ вариант велосвета от Fenix. Модель BC30 (без дисплея), но сохранившая адекватную цену. Надежный и проверенный вариант.
- Материал корпуса: Алюминий
- Светодиоды: 2хCree XM-L2
- Оптика: TIR с двухзонным распределением света
- Световой оттенок: Нейтральный белый
- Режимы работы: 100 лм/200 лм/500 лм/1200 лм + 1800 лм при нажатии на выносную кнопку
- Питание: 2х18650, 4хCR123A
- Габариты: 126.7x 50х31.8 мм
- Масса: 161 г
- Водонепроницаемость: IPX-6
- Мгновенная активация максимальной яркости с помощью дистанционной кнопки
- Стабилизация тока
- Поворотное крепление на руль
Надеюсь, подборка велосипедного света с СТГ была полезна и Вы выберете себе подходящий вариант для оснащения своего байка и с нужными характеристиками.
Сейчас для этого сложились два фактора: лето (приятная пора велопрогулок до темна) и распродажа на Али.
Приятных покупок!
25 комментариев
Добавить комментарий
ЗЫ, если в заголовок вынесен выбор фонаря со СТГ, то почему в тексте не для всех фонарей эти границы приведены?
Все перечисленные устройства имеют четкую свето-теневую границу.
А почти все фары из этого списка я тестировал лично.
А почему тогда фото не прилипили? Особенно с СТГ?
и вобще зойчем? больше пары тысяч реальных люменов надо только для ночных гонок по лесу, ну или со встречными «ксенонами» бодаться…: ъ
попаданию в список «неслепящих» фар. Эта фара светит в переднюю полусферу как в копеечку, идущие навстречу пешеходы реагируют на ослепление с разной степенью агрессивности. Я даже экспериментировал с вырезанием самодельного козырька и приклеиванием на двухсторонний скотч.
Конкретно для дороги (читать: шоссе) подходит только если вы не разгоняетесь больше 25 км/ч: «дальнобойность» пятна никакущая, на спусках и на скорости от 30 км/ч приходилось включать максимальный режим, чтобы видеть подальше.
Подходит для маунтинбайка и тропинок — там все видно прямо и немного вокруг, пятно широкое, в ветку внезапно головой не въедешь, на спусках можно жать кнопку и поливать все вокруг светом — тогда видно дальше.
С покупкой шоссейника это странноватое чудо китайской промышленности ушло в запас. Как обычный фонарь оно работает неплохо (туристы особенно рады сменным аккумуляторам), но его конструктор был далек от велофар. Вырывающееся при любом падении гнездо выносной кнопки, отламывающаяся подошва фары (вместо разрушения крепления на руль), оф. дилер в моей стране, захотевший продать мне этот сервисный кусочек пластмассы за $10…
вы на кликбейтный заголовок попались. это не список неслепящих фар (собственно таких в принципе быть не может)..
несколько лет владелец bc30. падал многократно, пару раз довольно качественно: подошва не отламывалась, гнездо действительно в итоге вырвалось и болтается внутри (китайцы предлагают оправить к ним для починки, но меня смущают запросы почты россии на доставку этого мелкого пакетика), но это при самом капитальном падении было..
чтобы не слепить пешеходов очевидно надо наклонить фару приблизив пятно, на шоссе здоровья у меня выше 25 не под горку ехать не хватает, так что тут не скажу… но если не хватает сотни+ метров обзора то возможно дело не в фаре…
По поводу Machfally EOS350 — на полной яркости максимум 3 часа. Было куплено 7 таких велофар, из которых 2 оказались подделки. Те даже час не светят, но, в отличие от оригинала, освещают не на 40, а на 60 метров.
Добавить комментарий