ИИ Copilot для GitHub разоряет Microsoft — он стоит компании до $80 в месяц за каждого пользователя

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | ИИ, сервисы и приложения

Бум систем искусственного интеллекта обогатил многие компании, вроде NVIDIA — они хорошо заработали на продажах чипов для ИИ-вычислений. Тем временем, сами IT-гиганты, ввязавшиеся в экспериментальные проекты, пока терпят лишь убытки.

Автор: Alexandra_Koch Источник: pixabay.com

По некоторым данным, Microsoft не очень хорошо удаётся монетизировать свои ИИ-сервисы. В частности, СМИ сообщают, что компания теряет огромные деньги на ИИ GitHub Copilot, чрезвычайно востребованном среди разработчиков ПО.

Впервые сервис Copilot добавили GitHub в июне 2022 года, он позволяет ИИ-помощнику помогать разработчикам с написанием кода для приложений и сервисов. При этом услуги помощника обходятся всего в $10 в месяц или $100 в случае оформления годовой подписки, а некоторые категории вроде «верифицированных» студентов или тех, кто сделал большой вклад в развитие open-source проектов получают доступ к боту бесплатно.

В результате Microsoft теряет огромные деньги с самого старта проекта. В первые несколько месяцев текущего года компания в среднем теряла по $20 на каждом пользователе ежемесячно, а некоторые пользователи стоили компании и по $80 в месяц.

Ситуация может усугубиться, если не будет изобретена схема устойчивой монетизации ИИ. Так, с 1 ноября заработает Microsoft 365 Copilot для корпоративных пользователей, который будет интегрирован в офисные продукты от Word до PowerPoint и Excel и др., доступ будет стоить подписчикам в $30 в месяц, но во сколько он обойдётся самой Microsoft, пока неизвестно.

Ранее уже появлялась информация о том, что Microsoft ищет более дешёвых путей эксплуатации ИИ. Не исключается использование ускорителей вычислений собственной разработки вместо продуктов NVIDIA. По некоторым данным, такие чипы Microsoft представит уже 14 ноября на конференции Ignite. Также, по слухам, Microsoft тестирует и языковые модели собственной разработки вместо ресурсоёмкой GPT-4, разработанной OpenAI и применяемой ботами Microsoft.

Источник: NeoWin

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

v
Бедная, несчастная Microsoft.
Jagga
Жалко Билли Геятса.
1
На самом деле бесполезная штука. Не стоит она и того, что за нее просят сейчас. От chatGPT толку на порядок больше.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как превратить текстовое описание задачи в локальную нейросеть: метод Compile by Training от исследователей из Гарварда и Ватерлоо

Современные компьютерные программы непрерывно работают с текстом: сортируют электронные письма, извлекают номера заказов из сообщений клиентов, проверяют правильность заполнения анкет и фильтруют...

Вселенная не может быть симуляцией: физики доказали, что квантовую реальность нельзя оцифровать

Гипотеза о том, что окружающая нас физическая реальность представляет собой компьютерную симуляцию, давно переросла рамки научной фантастики. В академической среде ее обсуждают в контексте...

Все то же самое, но совсем по-другому: обзор новой модели часов Hvilina LM&R

Нет, это не посвящение Гарри Поттеру и не вольный перевод «Платформы 9 и 3/4» на язык часов. Хотя, возможно, что-то волшебное в этих часах и есть. Перед нами новая модель белоруссокого...

1000 закопанных трусов, поцелуи приматов и хоботки комаров в 3D-печати: за что вручили Шнобелевскую премию 2026 года

3 сентября 2026 года в Цюрихе состоялась 36-я ежегодная церемония вручения Шнобелевской премии. Эту награду учредил в 1991 году редактор юмористического научного журнала Annals of Improbable...

Электронная виза на Шри-Ланку: как получить бюджетно и без проблем

Для всех, кто собрался посетить Шри-Ланку в этом году, хорошие новости. Процесс получения виз в 2026 упростили, а для ряда стран, включая Россию и Казахстан, еще и убрали сбор для месячного...

Зачем в 1962 году с капота «Волги» ГАЗ-21 навсегда убрали хромированного оленя

Если спросить любого человека на улице, как выглядит «двадцать первая» «Волга», он почти наверняка опишет хромированного оленя на капоте. Однако заводская статистика Горьковского автозавода...