Подвеска дрянная — рулежка невыдающаяся, на неровностях зубодробительная. Сиденья — очень неудобные. И очень шумно. Багажник достаточно большой, но горбатый с ямой.
И что? Эти автомобили продаются в больших количествах, люди ездят на вариаторах и проблем не знают. Кроме некоторых долбогрёбов, которые вариатор или не обслуживают или применяют не по назначению.
У меня куча знакомых на вариаторных ниссанах и мицубиси, есть с пробегами по 200-300 тыс км. Все довольны, самая комфортная коробка передач.
Сами виноваты. Раньше ходили два отечественных скоростных поезда между Петербургом и Москвой, они сейчас в музее стоят. Но кто-то из чиновников захотел распила и продался буржуям. Результат видим. Почему те чиновники не в тюрьме?
Параллельный импорт должен легально проходить таможню и платить налоги. Параллельный импорт разрешен и рекомендован. Контрабанда это когда товар от таможни скрывают и налоги не платят — уголовно наказуемое деяние.
Самое главное — предотвращение столкновений сделали. Остальное менее важно.
С учетом цены уже стоит посмотреть на эйр — он потяжелее, ветром меньше сдувается. Все равно вес менее 250 грамм у нас смысл утратил, теперь миник тоже регистрировать нужно.
«преимущества, как OneDrive или автоматическое подключение к программному обеспечению Microsoft, а именно к приложению Xbox или Outlook»
Это не преимущества, а навязанные недостатки. Я бы вообще удалил эти ненужные приложения.
Второй момент: не везде есть интернет. Трое знакомых живут в разных местах за городом и нтернета у них нет. У одного бывает, если подняться на гору, у другого только пробивается иногда, но трафика не дает, у третьего тоже только формально присутствует, но работает редко. Как им винду на комп ставить?
И третье: я принципиально не хочу никаких учетных записей. У меня куплена лицензия вин10, обновилась до 11. Я честный пользователь и я заплатил за продукт, не надо мне теперь навязывать никаких измененных условий.
Интеловские карты — в топку!
Они не универсальные, на AMD не работают и ставят покупателя раком в выборе процессора.
Сейчас у меня интел, а завтра будет лучше АМД, и что, мне дорогую карту придется в помойку выбрасывать?
Кузова сейчас даже на европейском премиуме полностью не цинкуют. А хундай и киа не цинкуют вообще ( вместо цинка у них цинкогрунт, который отваливается от ржавого металла).
Зачем врать и писать, что подешевел?
Он стоил от 1,4 миллиона, а сейчас от 2.2.
Надо писать честно: подорожал (примерно) на 60 %. При таком же, приблизительно, как раньше, курсе доллара.
И объяснить, с какого хрена он так сильно подорожал.
У меня куча знакомых на вариаторных ниссанах и мицубиси, есть с пробегами по 200-300 тыс км. Все довольны, самая комфортная коробка передач.
С учетом цены уже стоит посмотреть на эйр — он потяжелее, ветром меньше сдувается. Все равно вес менее 250 грамм у нас смысл утратил, теперь миник тоже регистрировать нужно.
Это не преимущества, а навязанные недостатки. Я бы вообще удалил эти ненужные приложения.
Второй момент: не везде есть интернет. Трое знакомых живут в разных местах за городом и нтернета у них нет. У одного бывает, если подняться на гору, у другого только пробивается иногда, но трафика не дает, у третьего тоже только формально присутствует, но работает редко. Как им винду на комп ставить?
И третье: я принципиально не хочу никаких учетных записей. У меня куплена лицензия вин10, обновилась до 11. Я честный пользователь и я заплатил за продукт, не надо мне теперь навязывать никаких измененных условий.
Они не универсальные, на AMD не работают и ставят покупателя раком в выборе процессора.
Сейчас у меня интел, а завтра будет лучше АМД, и что, мне дорогую карту придется в помойку выбрасывать?
Он стоил от 1,4 миллиона, а сейчас от 2.2.
Надо писать честно: подорожал (примерно) на 60 %. При таком же, приблизительно, как раньше, курсе доллара.
И объяснить, с какого хрена он так сильно подорожал.