Парочка замечаний :
1) Движок 2л ненадежный, у него часто случаются задиры в цилиндрах, и есть проблемы с вкладышами коленвала.. Движок у хундаев — недостаток, как и катализатор, который высыпается.
2) Шерхан — говно. Если навязывали сигналку, надо было хотя бы что то другое попросить. Но это обычное дело, простой покупатель про сигналки ничего не знает и его цинично обманывают.
В остальном машина своих денег стоит, имеется ввиду без дилерских сверхнакруток. С накруткой в 25-30 % — вопрос, я бы подумал о чем то другом. Или брать 1,6 передний привод — вариант совсем не гонщицкий, но зато надежнее и он точно стоит своих денег.
Можно не выбрасывать, а поставить РЯДОМ с контейнером и с запиской: берите, кому надо, бесплатно.
Касаемо шин, аккумуляторов и прочего «на переработку»- это все не мусор, а вторсырье, его должны за деньги принимать, как раньше было: сдал вторсырье — получил денег. Масло моторное аналогично. Переработка вторсырья полезна для экономики и экологии, из вторсырья можно много чего ценного извлекать и повторно в оборот пускать, количество мусора от этого уменьшается.
1030 недавно стоила 5тр, и все, что выше — спекуляция. Радеон 4Гб я покупал за 8тр, это красная ему цена.
А сейчас нам совокупляют мозг, что 25тр — дешево. 25тр — это официальная цена 3050, а не этой затычки, которая ничего не может.
За майнинг сажать. За исключением :
1. майнить в разрешенных регионах ( сибирь, дальний восток, с пропиской и фактическим проживанием в тех регионах
2. 90% доходов направлять в сельское хозяйство и промышленность. Майнеру оставлять 10%.
За сокрытие доходов сажать
1) Движок 2л ненадежный, у него часто случаются задиры в цилиндрах, и есть проблемы с вкладышами коленвала.. Движок у хундаев — недостаток, как и катализатор, который высыпается.
2) Шерхан — говно. Если навязывали сигналку, надо было хотя бы что то другое попросить. Но это обычное дело, простой покупатель про сигналки ничего не знает и его цинично обманывают.
В остальном машина своих денег стоит, имеется ввиду без дилерских сверхнакруток. С накруткой в 25-30 % — вопрос, я бы подумал о чем то другом. Или брать 1,6 передний привод — вариант совсем не гонщицкий, но зато надежнее и он точно стоит своих денег.
Касаемо шин, аккумуляторов и прочего «на переработку»- это все не мусор, а вторсырье, его должны за деньги принимать, как раньше было: сдал вторсырье — получил денег. Масло моторное аналогично. Переработка вторсырья полезна для экономики и экологии, из вторсырья можно много чего ценного извлекать и повторно в оборот пускать, количество мусора от этого уменьшается.
А сейчас нам совокупляют мозг, что 25тр — дешево. 25тр — это официальная цена 3050, а не этой затычки, которая ничего не может.
В дупу её, не хочу быть заложником интел.
Ее бы в создании контента сравнить с аналогами, прежде всего в премьере и в давинчи. В работе на таймлайн и в кодировании.
Зашел в ситилинк в полпятого — говорят, что никакой акции нет.
Как обычно, все уже слито перекупам.
1. майнить в разрешенных регионах ( сибирь, дальний восток, с пропиской и фактическим проживанием в тех регионах
2. 90% доходов направлять в сельское хозяйство и промышленность. Майнеру оставлять 10%.
За сокрытие доходов сажать