Китайцы и так уже стали неинтересными при ныненшних ценах. Жульен — технически дешевая повозка, везде кроилово и качество соотвектствующее. За 1 869 000 он нужен только идиотам.
А здесь автор совсем охренел: «Конечно, к этим суммам стоит добавлять дилерскую наценку за дополнительное оборудование». — С какого, пардон, хрена добавить? И почему это теперь дилерская наценка? По закону допы — навязанная услуга, дилер их может только предлагать, а за навязывание дилеру полагается штраф. Хороший дилер выкручивается тем, что предлагает не хлам, а действительно нужное и по ценам, по которым клиент может купить в альтернативном месте, не дороже.
По сути бред какой то, типа: трактор для шоссейных гонок, мотоцикл для вспашки полей...
Карта — для майнеров — аналогично, тоже использоаание не по назначению.
Неужели совсем не могут сделать чип, непригодный для майнинга?
Впрочем, Китай пошел по правильному пути — майнинг запретил. У нас тоже надо майнеров на зону, пусть занимаются физическим трудом, а не х… валяют.
Столько за телефон? — лучше пропить, чем на всякий мусор такие деньги тратить.
PS Мусор — это не про данную модель, мусор — ЛЮБОЙ телефон. Cейчас в обществе телефонный психоз, а на самом деле это всего лишь звонилки с некоторыми вспомогательными функциями.
Весьма показательно. Крета самая популярная не потому, что хорошая. Просто это то, на что «средний класс» в основной массе своей может наскрести. Мог бы больше — были бы другие автомобили в лидерах. Далее идут нива и дустер, по тем же соображениям: глубинка живет еще беднее и дорог там совсем нет, не до креты там.
А в Москве наверное мерседесы в лидерах, что очередной раз показывает: Москва — не Россия.
Интел вляпался в ошибочную архитектуру. Мощному процессору мелкие ядра только вредят, а у них, чем мощнее процессор — тем больше мелких ядер. У них 12700 самый толковый — в нем мелких ядер нет, и проблем тоже нет. Самый мощный неиспорченный получился. Более мощные все испорчены.
В Норвегии популярны гибридные универсалы тойота-аурис. Я их там видел гораздо больше, чем тесл.
И еще в Норвегии владельцу компенсируют достаточно большую часть цены электромобилей. И у них там много зарядных станций.
Надо было в школе хорошо учиться, а не на двойки по физике.
Электродвигателю не нужны никакие передачи и демультипликаторы — у электромотора идеальная тяговая характеристика. Как, впрочем, и у паровоза — паровозам редукторы тоже не нужны.
Панда — худший из вирусов. Он жрал мои нужные файлы не спрашивая.
Никакая программа не имеет права что либо делать на компе против воли хозяина. Снес нафиг.
Словосочетание идиотское — городской кроссовер. Примерно как шоссейный трактор. Абсурд какой то.
По факту обычная машинка, вроде форда фьюжн. Только с помпой представлена.
А здесь автор совсем охренел: «Конечно, к этим суммам стоит добавлять дилерскую наценку за дополнительное оборудование». — С какого, пардон, хрена добавить? И почему это теперь дилерская наценка? По закону допы — навязанная услуга, дилер их может только предлагать, а за навязывание дилеру полагается штраф. Хороший дилер выкручивается тем, что предлагает не хлам, а действительно нужное и по ценам, по которым клиент может купить в альтернативном месте, не дороже.
И ограничить мощность тоже надо.
Карта — для майнеров — аналогично, тоже использоаание не по назначению.
Неужели совсем не могут сделать чип, непригодный для майнинга?
Впрочем, Китай пошел по правильному пути — майнинг запретил. У нас тоже надо майнеров на зону, пусть занимаются физическим трудом, а не х… валяют.
PS Мусор — это не про данную модель, мусор — ЛЮБОЙ телефон. Cейчас в обществе телефонный психоз, а на самом деле это всего лишь звонилки с некоторыми вспомогательными функциями.
А в Москве наверное мерседесы в лидерах, что очередной раз показывает: Москва — не Россия.
И еще в Норвегии владельцу компенсируют достаточно большую часть цены электромобилей. И у них там много зарядных станций.
Электродвигателю не нужны никакие передачи и демультипликаторы — у электромотора идеальная тяговая характеристика. Как, впрочем, и у паровоза — паровозам редукторы тоже не нужны.
Поэтому сторонние антивири больше не ставлю.
Никакая программа не имеет права что либо делать на компе против воли хозяина. Снес нафиг.
По факту обычная машинка, вроде форда фьюжн. Только с помпой представлена.