Зачем в Китае запретили строительство небоскребов?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

Китай — одна из стран, известная своими современными высотками. Например, здесь находится третий по высоте небоскреб в мире — Шанхайская башня (632 м). Такой план застройки кажется очевидным, ведь жителей много, а территории — нет.

Автор: Image by freepik Источник: www.freepik.com

Но тогда зачем в Китае запретили строительство небоскребов?

Обновленная концепция строительства

Уже многие десятилетия в Китае строятся высотные здания, даже более того — по этому показателю страна является мировым лидером. Однако в настоящее время правительство решило изменить политику в отношении небоскребов и связано такое изменение с урбанизацией. То есть, ростом значения роли городов в развитии общества.

Автор: Photo by Nenad Spasojevic on Unsplash Источник: unsplash.com

Мегаполисы в Китае стремительно разрастаются. Туда переезжает около 30 млн человек ежегодно. В одном только Гуанчжоу количество населения составляет примерно 26,9 млн человек при плотности 5,9 тыс. человек на квадратный км. В Шанхае и Пекине этот показатель вдвое ниже, но цифры регулярно продолжают расти.

Эти темпы заставляют китайские власти принимать соответствующие меры и повышать объемы ввода жилых и общественных строений в эксплуатацию. Но этот процесс будет невозможен без грамотно построенного и всесторонне продуманного подхода. В противном случае застройка может превратиться в хаос.

Автор: Photo by Denny Ryanto on Unsplash Источник: unsplash.com

Не так давно пресса опубликовала новость о том, что в Китае решено воплотить совершенно новую концепцию архитектурного развития городов. Помимо запрета на копирование зданий в американском и европейском стиле, есть еще и отказ от проектирования высоток.

Почему решено отказаться от небоскребов?

Отказ введен с двумя небольшими оговорками — теперь нельзя будет строить небоскребы свыше 500 м, а на все, что выше 250 м, решено ввести жесткие ограничения. По условиям новой директивы в дальнейшем проектирование башен выше установленных пределов может быть разрешено исключительно в «особенных обстоятельствах». Правда, что именно это за обстоятельства — не уточняется. В дополнение, запрещено копировать уже существующие здания, что является частой практикой у всех китайских строителей. Кроме того, новые крупные проекты должны демонстрировать китайскую специфику и подкреплять культурную уверенность народа.

Автор: Photo by Seele An on Unsplash Источник: unsplash.com

Таким образом правительство пытается одновременно сохранить уникальность культурного наследия Китая, а также решить проблему развития территорий. Базовыми характеристиками при создании новостройки теперь должны быть не только красота, но также экологичность, экономичность и практичность.

В создании слишком высоких построек есть минусы, которые мешают эффективному развитию городов:

  • Высокая цена постройки. Воплощение столь крупных проектов предполагает расход огромного количества металла, так что и сами здания получаются недешевыми.
  • Длительное строительство. Большие объемы работы требуют большого количества времени.
  • Опасность для самолетов. Множество столь высоких зданий может повысить риск авиакатастроф.
  • Торможение экономического роста. Небоскребы должны привлекать богатых клиентов, но китайскому правительству куда выгоднее просто от них отказаться.

Что в результате?

С течением времени возведение высотных зданий более 200 м сократилось на 40%, а также были внесены изменения в уже начатые на тот момент проекты. Например, небоскреб в Сучжоу с запланированных 730 м сократился до 499 м.

Отказ от небоскребов позволил сосредоточить больше сил на развитии новых районов. Так, улучшилось качество жизни в квартале Пудун в Шанхае, а в Пекине начали разработку нового района, который сможет вместить более 2 млн. человек.

Автор: Image by freepik Источник: www.freepik.com

На сегодняшний день в Китае насчитывается свыше 2,1 тыс. небоскребов, чья высота превышает 150 м, а также более 80 зданий высотой более 300 м.

Изображение в превью:
Автор: Photo by Nenad Spasojevic on Unsplash
Источник: unsplash.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

7 комментариев

a
В одном только Гуанчжоу плотность населения превышает 65 млн человек.

Плотность — это что-то на что-то. А у вас просто миллионы человек. На квадратный метр, километр, на кубическую милю?
a
Исправление: «В одном только Гуанчжоу количество населения составляет примерно 26,9 млн человек при плотности 5,9 тыс. человек на квадратный км. В Шанхае и Пекине этот показатель вдвое ниже, но цифры регулярно продолжают расти».
И чем это отличается от Москвы, имеющей плотность населения по данным педивикии 5134,64 чел./км² (2024)? И вообще получается, что в Шанхае и Пекине малолюдно по сравнению с Москвой.
1
Небоскрёбы должны быть вообще запрещены, они разрушают поверхность Земли, грунт оседает под ними, пример тому город Нью Йорк, где грунт уже начал проседать под тяжестью высотных зданий.
P
Искусственный интеллект вовсю глумится над читателями ихбт.
Aufwiegler
Меня особенно «затраты металла» позабавили при том, что в ЮВА на одну арматурину 10 стеблей бамбука приходится.
C
Очередной нейросетевой бред.
BOBAH1
«ведь жителей много, а территории нет» — чувак, ты хоть в курсе что Китай занимает четвёртое место в мире по площади?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что можно получить от смартфона за 5500 рублей: обзор POCO C85 с 120 Гц экраном

Выбор ультрабюджетного смартфона — это всегда поиск оптимального баланса между стоимостью и базовыми возможностями. Модель POCO C85, ценник на которую начинается от 5500 рублей,...

Обзор Hidizs x Linsoul AP80 Pro Max: недорогой аудиоплеер с блютуз, Tidal и Qobuz

О аудиоплеерах линейки AP80 вы слышали, наверное, уже множество раз, сначала это был просто Hidizs AP80, затем AP80 Pro, после чего AP80 Pro-X и вот сегодня нам предстоит познакомиться с AP80 Pro...

Необходимый автогаджет зимой и летом: обзор TrendVision Start Compressor PRO

Компания TrendVision выпустила новинку, которую оценят большое количество автолюбителей. Start Compressor PRO — это современный гаджет, который совмещает в себе пусковое устройство, что...

Почему страны предпочли круги вместо национальных флагов на своих самолётах

Если посмотреть на крылья и фюзеляжи любых боевых самолётов разных стран, можно заметить круглые символы, похожие по цветовой гамме на национальные флаги. Однако в действительности эти обозначения...