В России создают двигатель НК-3: ставка на новый космический рынок

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В России начали создавать принципиально новый двигатель для рает-носителей НК-3 — он должен стать основой для будущих моделей и открыть рынок дешёвых пусков небольших искусственных спутников. Но ключевой вопрос — успеет ли проект к новой «гонке микрозапусков».

Автор: ОДК Источник: www.uecrus.com

Разработкой занимается ОАК в составе Ростеха. Создаваемый агрегат получит тягу около 4,5 т и будет использоваться сразу на двух ступенях перспективного носителя «Воронеж».

В конструкции планируется активно применять 3D-печать, что должно ускорить создание и удешевить производство. При этом часть решений заимствуют у проверенных советских двигателей, но некоторые компоненты создаются фактически «с нуля».

Ракета, для которой создаётся НК-3, рассчитана на вывод небольших грузов — до 250 кг на орбиту. Это ключевой сегмент новой космической экономики: запуск спутников связи, наблюдения и частных коммерческих аппаратов. Но есть нюанс. Чтобы обеспечить нужную тягу, на первой ступени планируется установить сразу 12 таких двигателей, а на второй — один. Это усложняет конструкцию и повышает требования к синхронной работе всех систем.

Проект пока находится на ранней стадии: завершён эскизный этап и начата подготовка документации. При этом специалисты признают — двигателей и ракет подобного типа в РФ фактически ещё нет, а значит, речь идёт не просто о модернизации, а о попытке занять новую нишу с нуля. Если проект окажется успешным, он может серьёзно изменить расстановку сил на рынке космических запусков. Но в противном случае Россия рискует отстать от частных компаний, которые уже активно осваивают сегмент сверхлёгких ракет.

Источник: ОДК

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главная проблема зеленой энергетики — это... пузырьки газа: как ученые перехитрили физику электролиза

Производство экологически чистого водорода с помощью электролиза воды — один из базовых процессов современной энергетики. Устройство электролизера принципиально простое: в емкость с...

«ВАЗ-2115: как появилась „пятнашка“ и чем она живёт спустя четверть века»

ВАЗ-2115 появилась в продаже в 1997 году и выпускалась до конца 2012-го. За это время менялись двигатели, оснащение и требования покупателей, но сама машина оставалась узнаваемой. Узкие фары,...

В бирманском янтаре нашли самое длинное перо динозавра. Оно объяснило, почему ящеры с крыльями не могли летать

Способность современных птиц летать напрямую зависит от того, как устроены их перья на микроскопическом уровне. Во время взмаха крыло испытывает сильное сопротивление воздуха, поэтому каждое...

Как один бензовоз перевозит АИ-92, АИ-95 и дизель, не смешивая топливо

Представьте обычную ситуацию на заправке. Подъезжает бензовоз, водитель готовит оборудование для разгрузки, а затем из одной машины пополняют запасы сразу нескольких видов топлива. В одном...

В озёра выпустили креветок, чтобы помочь лососю — в результате лосось исчез, а вместе с ним ушли сотни белоголовых орланов

В начале 1980-х осенью к ручью Макдональд-Крик в национальном парке Глейшер слетались сотни белоголовых орланов. Их привлекала рыба: кокани, пресноводная форма нерки, поднималась сюда на нерест из...

Ugreen Studio Max5s: обзор доступных полноразмерных беспроводных наушников с LDAC и автономностью 112 часов

Ugreen Studio Max5s это обновление популярных наушников Ugreen Max5с, которые уже пару лет являются настоящим бестселлером. В новой версии Max5s поработали над звуком, сделав его более...