Ученые превращают окурки сигарет в компонент для прочного дорожного покрытия

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Международная группа ученых из Гранадского университета (Испания) и Болонского университета (Италия) при финансовой поддержке правительства Китая создала инновационную технологию использования сигаретных окурков для улучшения качества дорожного покрытия. Исследование, опубликованное в журнале «Строительство и строительные материалы», продолжает работу, начатую австралийскими учеными из Университета RMIT.

Для исследования были выбраны преимущественно фильтры от электронных сигарет из-за их большего размера и соответственно большего содержания целлюлозных волокон и полимолочной кислоты (PLA). Процесс переработки начинался с тщательной очистки фильтров от остатков пепла, после чего материал измельчался и смешивался с синтетическим углеводородным воском, выступающим в роли связующего вещества. Полученная смесь подвергалась прессованию, нагреванию и нарезке на гранулы.

Автор: Университет Гранады Источник: newatlas.com

Финальный этап включал смешивание этих гранул с битумом и переработанным асфальтом, снятым со старых дорог. В результате был получен новый асфальтобетон, в котором до 40% составляли переработанные материалы. При контакте с горячим битумом синтетический воск в гранулах плавился, высвобождая волокна целлюлозы и полимолочной кислоты в асфальтовую матрицу.

Лабораторные испытания показали, что модифицированный асфальт обладает значительно улучшенными характеристиками. Волокна из окурков работают подобно миниатюрной арматуре, укрепляя структуру дорожного покрытия и повышая его эластичность. Это делает покрытие более устойчивым к растрескиванию под нагрузкой транспортных средств. Кроме того, воск из гранул изменяет вязкость битума, что позволяет производить асфальтовую смесь при более низких температурах, сокращая энергозатраты при производстве.

Автор: Университет Гранады Источник: newatlas.com

Новая технология решает одновременно две проблемы: утилизацию сигаретных отходов и улучшение качества дорожного покрытия, что может значительно сократить частоту ремонтных работ и продлить срок службы дорог.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...

Почему многие огромные пляжи Африки так и не стали популярными курортами

Африка омывается двумя океанами и двумя морями. Здесь есть песчаные пляжи, тропические острова и места, где почти круглый год тепло. Казалось бы, идеальные условия для отдыха. Однако крупные...

Морковь под зиму: зачем ждать морозов, чтобы получить ранний урожай

Грядка уже схватилась морозом, по краям лежит первый снег, а в заранее приготовленные бороздки ещё раскладывают семена. Так поздней осенью сеют морковь, которую собираются убирать в начале...

Поезд без рельсов: как работал 174-метровый автопоезд LeTourneau

Прежде чем отправить грузовой поезд в отдалённый район, туда нужно проложить железную дорогу. Для регулярных перевозок такие затраты могут окупиться, но ради нескольких рейсов строить сотни...

Почему многие считают, что пингвины живут только в Антарктиде, и где они обитают на самом деле

Когда речь заходит о пингвинах, в воображении большинства людей сразу возникает картина ледяных просторов, снега и сурового холода Антарктиды. Эти чёрно-белые нелетающие птицы стали почти символом...