Под Антарктидой обнаружена древняя гравитационная аномалия

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследователи из Университета Флориды установили причину гравитационной аномалии под Антарктидой, где сила притяжения слабее среднепланетарных показателей. Результаты работы опубликованы в журнале Scientific Reports в марте 2026 года.

Специалисты использовали сейсмические данные для визуализации мантии Земли и создали модель течения горных пород за последние 70 миллионов лет. Моделирование показало, что аномалия существует именно этот период времени, хотя её интенсивность менялась.

В зоне аномалии объект массой 100 килограммов весит на несколько граммов меньше обычного. Причиной служит неравномерное распределение масс в глубинных слоях планеты. Исследователи реконструировали эволюцию явления для трёх временных точек: 65 миллионов лет назад, 40 миллионов лет назад и современность.

Автор: TUBS Источник: commons.wikimedia.org

Сопоставление расчётных данных с наблюдениями показало совпадение на 96%. Учёные выявили связь между изменениями аномалии и крупными геологическими событиями. Наиболее заметные колебания совпали с началом оледенения Антарктиды 34 миллиона лет назад.

Гравитационные изменения влияют на локальный уровень моря в регионе. Исследователи планируют изучить воздействие этих процессов на стабильность антарктических ледяных щитов. Следующий этап работы включает создание сопряжённых моделей для проверки климатических гипотез.

Методика применима для изучения других планет Солнечной системы, включая Марс и Венеру, где возможны аналогичные гравитационные аномалии.

Источник: Techno-Science.net

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...