Конец эпохи курьеров: «Яндекс» готовит массовое производство роботов-доставщиков

Времена, когда работа курьером могла выручить многие категории граждан, в скором времени могут уйти в прошлое. По данным СМИ, «Яндекс» в скором времени наладит серийное производство роботов, предназначенных для доставки — людям в этом бизнесе может остаться не так уж много места.

По имеющимся сведениям, уже сейчас ведётся сборка 130 роботов и ещё сотня уже имеется в эксплуатации. Для организации серийного производства необходимо, чтобы роботы обходились оператору в сопоставимую сумму с живыми курьерами и предполагается, что это может произойти ещё до конца 2024 года. К тому времени машин-доставщиков, как ожидается, станет уже вдвое больше.

Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу «Яндекса», у компании есть опыт и техническая готовность к серийному производству. По мнению экспертов, о серийном производстве речь будет идти при производстве от 100 роботов в месяц, рост масштабов производства сможет снизить себестоимость выпуска приблизительно в полтора раза. По оценкам некоторых экспертов за год «Яндекс» и подрядчики способны собрать порядка 1 тыс. роботов, но по мере их распространения будет расти и потребность в производственных мощностях.

Роботы-доставщики «Яндекса» уже трудятся не только в некоторых районах Москвы, но и в Красной Поляне, Мурино и Иннополисе. Всего с соответствующим сервисом сотрудничает более 300 магазинов и точек общепита, одно время к услугам сервиса прибегала даже «Почта России». В конце прошлого года в «Яндексе» сообщали и о намерении сдавать роботов в аренду.

По словам одного из топ-менеджеров Национального автомобильного союза Антона Шапарина, массовое производство не просто возможно — готовность компании организовать роботизированные доставки обусловлена довольно высокими зарплатами курьеров. По его словам, в Москве некоторые из них могут получать и по 200 тыс. рублей ежемесячно, из-за чего в курьеры идут сотрудники из других сфер, включая, например, водителей грузовиков и такси.

Другими словами, роботы могут окупиться довольно быстро с учётом того, что они хотя бы не нуждаются в зарплатах. Некоторые эксперты допускают снижение себестоимости эксплуатации роботов при изменении бизнес-процессов в компаниях и модернизации «условий экспликации» роботов в городских условиях.

Ожидается, что запрос на услуги машин будет у ретейлеров, общепита и в других сферах, где необходимо быстро доставлять товары, в том числе в периоды пикового спроса. Впрочем, специалисты считают, что «Яндексу» ещё предстоит потрудиться над обеспечением надёжности роботов и снижением стоимости доставок с их помощью — покупать роботов готовы далеко не все компании, скорее речь будет идти об аренде с комплексным обслуживанием.

Источник: Коммерсантъ