Jamez_krsk
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вроде как турецкий бренд.
avatar
Очень много околосамолетных новостей стало. Похоже на то, что не получается до апреля сделать летающий импортозамещенный экземпляр. Хотя, может не упомянутый тут SSJ все-так взлетит…
avatar
А если убрать чистые электрички (в NIO не верится), то и того меньше.
avatar
До 15 марта, думаю, полетит, а потом…
avatar
Отлично! Ждем новости о начале серийного произодства агрегатов для ремонта!
avatar
Модель из легендарной Lada Racing Club?)
avatar
Для потенциальных покупателей цена особого значения не имеет, впрочем, как и для производителя.
avatar
Название оправдывает себя. Это реально будет золотая жила!
avatar
Lada Racing Club надо сделать комплектацию)
avatar
Маркетинговый прием уже довольно избитый, но работает!)
avatar
С таким подходом инновационный суверенный импортозамещенный авиапром не построить!
avatar
Боинг из-за проблем с 737 МАХ скоро развалится, Аирбас тоже не берут… Похоже, новость о захвате рынка МС-21 не за горами! Ну может 5-10% по доброй воли отдадим китайцам и бразильцам с их хламом от COMAC и Embraer)
avatar
Мне кажется тут опечатка в слове «покойники» просто)
avatar
Ну сказать, что «заработать денег» не входит в цели проекта тоже нельзя. Вопрос, как всегда, в ньюансах.
avatar
Хороший китайский бренд, активно работающий в Европе точно не помешает. Надеюсь, он не растеряет главное преимущество свое — цену.
avatar
Не думаю, что это как-то негативно влияет на экономику и перспективы предприятия.
avatar
Главную новинку они уже представили на прошлой неделе)
avatar
Надо, конечно, изучать суть этого решения, но на первый взгляд похоже на пример очень вредного для населения популизма.
avatar
Ну все, точно подводит к крупному контракту на закупку МС-21!
avatar