Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Платные бетта-тестеры налетай! Скидывайте свои HiPhi (их уже тестировать смысла нет) и вперед к новыми вершинам!
avatar
Потенциальная энергия в этом котле все копится и копится… Даже решили серийную эксплуатацию перенести на пару лет, чтобы побольше вскипело. А там как откроют крышку, как выпустят энергию на влю! Ух полетит!
avatar
Мы не можем представить, они не могут сделать, так как 7,8 мм, конечно, совсем не сверхтонкий телефон.
avatar
Теперь и тут обзоры «аналогов». Докатились.
avatar
У них же тоже очередные выборы в 2030-м?)
avatar
Пора уже признать новые реалии. Это рынок и ожидать другой динамики цен никаких оснований нет. Более того, свежие законодательные новеллы прямо указывают на то, что этот вектор движения цен на импортные автомобили поддерживается.
avatar
А что не 500? Слабо для 1-ого апреля как-то)
avatar
Если бы ему заменили задние крылья, могло бы симпатично получиться, а так унификация сделала из него франкинштейна.
avatar
avatar
Не думаю, что ПСА согласовал подобную схему. Скорее всего сейчас просто нет возможности ей помешать. Но тут, как и в других подобных ситациях важен баланс интересов, я бы не был на 100% уверен в китайских партнерах в долгосрочной перспективе.
avatar
Думаю, этот «дерзкий» проект долго не протянет. Скоро начнут там крупноузловую сборку Москвича или т.п.
avatar
Да, цены «рушатся» уже более двух лет. Еще немного подождать и будут доплачивать за покупку новых авто диллеры)
avatar
avatar
Чуваки из ниоткуда (в авиаотрасли) начинают многодесятилетнюю разработку под задачи актуальные прямо сейчас. Удачи тем, кто вложится в этот проект… Впрочем, может скоро мы услышим о покупке этого стартапа какой-нибудь госкорпорацией и тогда экономика проекта станет понятнее и логичнее.
avatar
Странно, что пленкой еще заклеивают. Неужили боятся, что засудят из корейцы)))
avatar
Реально продукт будущего, правду говорит директор! Прорыв даже в том, что дверь и окно цельные без окошечка в удлиненном сегменте.
avatar
Помнится были в 90-х бизнес-седаны на базе десятки…
avatar
Продавали бы уже их как кит-кары без гарантии и не парили бы людям голову) Понятно, что надо запустить завод и все-такое, но могли бы там их красиво упаковывать инструкцию печатать…
avatar
Смешались в кучу планер, двигатели…
avatar
Китайцы в ретро не умеют. Снова ничего не получится. Думаю, на нашем рынке зашел бы 100% клон по корпусу и, вероятно, экрану (как минимум на уровне ПО возможность такая должна быть). Как на других рынках трудно сказать.