Из всего того, что я увидел (а можно увидеть только экспозицию и работу HDR) — то ШаоМи в очередной раз успешно провалилась. И прям серьезно. Я бы на их месте вообще на Ультру забил и не позорился. Самсунг? Плохо? Где? Может в каких-то деталях и уступает т.к. матрица у него не полнокадровая.
Эти динозавры: Мерседес и Тойота быстро бы вымерли если бы китайцев впустили на европейский рынок. Дорогая батарея? 65квч в кроссовере — 20-25тыс. убитых енотов. Батарея с терморегуляцией и её хватит лет на 20 точно. 0,5% в год потеря емкости. Где-то 2км в год снижение пробега. Если свой дом — вообще почти шара. Если солнечные батареи — по сути это бесплатное пользование авто на протяжении нескольких лет. Видел видео мужика, живет под Москвой, в пользовании Шеви Болт, дома у него солнечные панели отдают 4кв. Ездит в Москву по делам почти каждый день — говорит что это какое-то чудо ездить бесплатно.
Что именно удивило редакторов автосайта? То, что производительность не растет пропорционально потреблению? Ну так это известно уже лет 20. Это как бы нормально.
Маркетологи переломали через колено инженеров и заставили сделать видео с бОльшим разрешением, чем 4К. 8К не получается (хотя для телефонов это уже три года как не проблема) — поэтому сделали 6,2К. Что за хрень такая — 6,2К? Мы теперь будем меряться у кого больше: 6,2 6,3 6,4К. Есть же стандарты: 4К, 8К, 16К. На каких устройствах смотреть 6,2К? Я понимаю, что 8К можно будет смотреть на большом телевизоре пиксель в пиксель и понимать, что это всё, что смогла дать оптика. А 6,2К?
А в чём мошенничество? Она сама взяла кредит и перевела деньги.
Это как если бы её на улице просто попросили отдать деньги и она бы отдала, а потом в полиции кричала бы, что мошенники завладели её деньгами.
У Сонаты никогда не было стиля: всё искали его 20 лет, всё их кидало со стороны в сторону, уже казалось бы нашли свой какой-то азиатский дизайн, ан нет — всё перечеркнули и нарисовали заново. БМВ пятёрку узнают и в машине 20ти летней давности, а тут — очередной китаец, а нет, стойте — это кореец.
Тойота в дизайне всегда могла пробить дно. Даже на рекламных фото (где часами подбирали удачный ракурс) смотрится максимально убого. Руль — это отдельный кошмар.
Просто дипломные работы разных студентов.
Вы шутите? Купить за оверпрайс ШаоМи и мучаться с Гкамом? Серьезно? А если мод не даст ожидаемых результатов (что часто и бывает). Да я не поверю в принципе, что есть хоть один такой «энтузиаст». За те же деньги можно купить дюймовые Оппо или Виво с софтом ВВК, который себя уже проявил как не уступающий алгоритмам Гугла и который уж точно фотает лучше ШаоМи.
Не будет он монстром автономности.
Вы хоть и автопортал, но должны понимать такие вещи.
Это как если бы её на улице просто попросили отдать деньги и она бы отдала, а потом в полиции кричала бы, что мошенники завладели её деньгами.
Просто дипломные работы разных студентов.