Вы садитесь в авто просто повернув жопу, аналогично и выходить из машины. А в обычных авто — куда-то падаете и затем надо вставать. Те, кто поездил на кроссовере — уже в обычное авто не хотят пересаживаться.
Обзор на дороге тоже лучше.
Та это уже слишком. Тягать за собой такую батарею, когда подавляющему большинству хватит и 500км — это не слишком умно. Это и машина тяжелее, расход ээ выше, батарея дороже.
Новость из далёкого будущего. Представят в январе через год, модели с ней можно будет купить следующей осенью и то, скорее всего, только топовые. Ещё через два года они будут доступны в обычном потребительском сегменте.
Итого: готовьтесь покупать в 2028.
Не выходит. ШаоМи научились делать разные телефоны из доступных компонентов. Исповедуют политику продуктового спама: когда в магазине полки забиты разными моделями, а по факту — там половина от ШаоМи. У Эппл своя стратегия и она позволила им обогнать Самсунг по продажам и стать самым массовым производителем телефонов.
То, что Эппл забирает до 80% прибыли на рынке телефонов Вам напомнить?
Так у кого менеджмент эффективнее?
Ну, судя по всему это были не клоны, а отверточная сборка — а это разные вещи.
Теперь собирают отвёрточной сборкой другие бренды и машины. Так может любая страна — тут вообще нет ничего удивительного. Эдакая мягкая экспансия китайцев в Европу.
Для автосайта, которым является Хобот — такая аналитика это вообще позор.
Самая странная серия телефонов. Мощный, но без камеры. Когда предъявляешь претензии к качеству фото — говорят: серия К- это про мощность, но в пресс-релизе всегда говорят, что это ФЛАГМАН. Извините, но во флагмане должны быть хороши и камеры.
А-а-а!
Так опустить свой флагман, сделав дешевку с дизайном флагмана — это нужно быть просто тупыми. Ультра и так была нежеланным никем телефоном из-за своей конской цены, странного дизайна и посредственных (как для телефона с дюймовым сенсором) фотовозможностей.
Обзор на дороге тоже лучше.
— Я не согласен.
— Ок, тогда не будем повышать.
Телефоны, думаю, будут в продаже уже в 2029м.
Итого: готовьтесь покупать в 2028.
То, что Эппл забирает до 80% прибыли на рынке телефонов Вам напомнить?
Так у кого менеджмент эффективнее?
Теперь собирают отвёрточной сборкой другие бренды и машины. Так может любая страна — тут вообще нет ничего удивительного. Эдакая мягкая экспансия китайцев в Европу.
Для автосайта, которым является Хобот — такая аналитика это вообще позор.
Так опустить свой флагман, сделав дешевку с дизайном флагмана — это нужно быть просто тупыми. Ультра и так была нежеланным никем телефоном из-за своей конской цены, странного дизайна и посредственных (как для телефона с дюймовым сенсором) фотовозможностей.
Даже имя придумать — нет, лучше украсть. Те же Air, Ultra, Pro.