Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Пока выкатят для основных моделей — как раз выйдет 16я. Будет уже неинтересно. Я вообще не понимаю эти оболочки. Судя по обзорам пикселя — голый андроид вполне себе неплох.
О, уже будет два аппарата с модулями флагманского размера. А продавать 1/1,56" за 1000 долларов — только Самсунг может себе позволить. Даже Эппл так не наглела никогда.
Потом слияние со Стеллантисом и уже потом их оптом купят китайцы. Оптом всегда дешевле. )
Слияние Рено-Ниссан позволило им сократить расходы на разработку и продержаться 10 лет. Сейчас опять тяжело — дальше будет больше слияний. Аналогично у Стеллантиса — пока живые, но надолго ли. Конкуренция ужесточается и если раньше американцам и европейцам было тяжело конкурировать с японцами, но потом пришли корейцы и стало еще тяжелее. Теперь пришли китайцы: они как саранча — ничего после себя не оставлят.
Не смогли сделать электрический кроссовер за 20 тыс.долл? А китайцы могут за 16. Вот и всё. А классный авто за 80 тыс. евро не получится продавать сотнями тысяч штук.
По сути вы еще платите за хороший фотоаппарат, который всегда с вами и планшет. Также это и навигатор и музыкальный плеер. Хотя если позвонить — то эту новость можно вообще не комментировать.
Вангую, что матрицу среднего уровня (1/1,56") они поставят четвертый год подряд. А потом удивятся уровню в шестом десятке перечня камерофонов по версии ДНОмарк.
Осталось придумать название концерна. )
Слияние Рено-Ниссан позволило им сократить расходы на разработку и продержаться 10 лет. Сейчас опять тяжело — дальше будет больше слияний. Аналогично у Стеллантиса — пока живые, но надолго ли. Конкуренция ужесточается и если раньше американцам и европейцам было тяжело конкурировать с японцами, но потом пришли корейцы и стало еще тяжелее. Теперь пришли китайцы: они как саранча — ничего после себя не оставлят.