Ну вот последнее предложение из этой новости «С 2018 года, когда уголь генерировал втрое больше электричества, чем солнце и ветер вместе,...»
То есть за 6 лет доля ветра и солнца утроилась с 5,5 до 17% по сути заметив уголь. Уже достижение. Да, до значимой доли, например, в 40% с такими темпами надо ещё 20 лет, но это не так уж и много. А если рост темпов ввода увеличится — то может и 10 понадобится. А это уже обозримое будущее.
Зачастую основное использование кондиционера — это выведение влаги с салона во время дождя. Вот прям за минуту уже стекла не запотевают. А дожди в северных регионах идут в разы чаще, чем на юге.
Вы всегда пишете за обвал, что кто-то потерял какие-то миллиарды. Но потом рынок восстанавливается и капитализация компании опять доходит до докризисного уровня, но никто об этом конечно же не пишет.
Посмотрел видео дважды: у меня ощущение, что разбили специально, чтобы дать инфоповод. Водитель не тормозил и руль не крутил. Так не бывает — прямо с дороги съехал в ограждение.
Надо понимать, что гильзовка — это временное решение года на три чтобы накопить денег, продать и купить что-то другое. Вам любой мастер, занимающийся двигателями скажет.
Ну когда я про такое пишу в комментариях — мне отвечают, что я на*рачиваю на китайские авто (хотя не могу сказать, что я от них в восторге). Вот, теперь пишет редакция. Догадайтесь сами почему такие скидки.
Что за дерзость! Это уже ни в какие рамки не входит!
То есть за 6 лет доля ветра и солнца утроилась с 5,5 до 17% по сути заметив уголь. Уже достижение. Да, до значимой доли, например, в 40% с такими темпами надо ещё 20 лет, но это не так уж и много. А если рост темпов ввода увеличится — то может и 10 понадобится. А это уже обозримое будущее.
В Европе будет Х2
Тот же ИД4 из Китая стоит 26к баксов, в Европе 43к и в евро.
Чисто логически эти слова друг друга исключают.
Получаем обычную версию ))