Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Та вы мастера в заголовках! Написать, что электрическая замена Креты — ну такое. Мало даже кто откроет. А тут — ездит без бензина! Становится интересно что является источником питания.
- 3
8 секунд до сотни? Китайцы такое за машины не считают. Такой мусор наравне с Ауди 4й и 6й серии и БМВ 5й серии продают с большими скидками по ценам около 22 тыс. долл и то — никто не хочет покупать. А Европа пока хавает 45тыс. евро за тазик, пустой как барабан. Но это будет не долго.
- 5
Вот теперь — точно китайщина. Убогие полоски. Пока Тесла дошла до обновления дизайна игрека — уже полоска всем надоела )
- 0
Я вообще не понимаю смысла продавать модели на конкретном рынке если продажи оцениваются примерно в 2тыс. шт в год.
- 4
Эти диодные полоски на всю морду и всю жопу выглядят всрато. Уже полно китайцев с подобный дизайном и ночью это смотрится ужасно.
- -2
Так это уже цены ОЛЕДов. У китайцев всё так: если что-то достаточно хорошо научились делать — сразу цена уже как у лидеров рынка. Примерно как телефон Шаоми в цену S24.
- 0
По прежнему С4 — это самый дешевый телевизор с топовой картинкой. А QNEDы по цене догнали ОЛЕДы и смысла в QNED нет от слова «совсем» — разве что есть фобия под названием «выгорание пикселей».
- 1
Хм, если шипы смогли пролететь — то с ямой и краской это было излишне. И так понятно, что смогут.
- 1
Мне кажется за любым авто, разгоняющимся до сотни за 2,36с полиции тяжело будет угнаться. Их за три квартала раскатают. Уже не четвертом они просто не увидят в какую сторону повернула машина.
- 1
Та вы им подскажите, а то они АдБлу придумывают чтобы влезть в нормы Евро6, попадают в скандалы, стоящие десятки миллиардов долларов, а надо просто откалибровать ЭБУ
- 0
Спокойно ездит по водным преградам глубиной до метра, что для тазиков на ДВС по сути невозможно.
- 0
Передние фары да и задние фонари по стилю не сочетаются с кузовом.
- 0
Успею дожить свою жизнь.
- 1
то есть электромобилю назад нет смысла ехать? Вперед осталось меньше )
- 2
Это как с телефонами — вскоре конкурентов почти не останется. В телевизорах подобная тенденция.
- 6
Давайте считать. Минимум раз в два дня заряжать с таким аккумом. Т.е. 3200 дней использования или 8,7 лет. Каждые 9 лет просто меняйте телефон.
- 0
Ну электромобили так делают. В чем проблема?
- -4
Опять без экрана. Убогие.
- 0
Успею прожить жизнь до этого момента…
- 2
Планирую быть богаче, красивее и моложе.