Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Или вы имеете ввиду что торможение не изменится? ну тогда я согласен.
Тормозит он хуже скорее всего из за дерьмовых «зеленых» энергосберегающих шин. никакие моменты, массы и размеры не влияют на замедление, но это если с физикой дружить.
«Не надо компенсировать недостаток момента избыточной мощностью».????
Это что за бред такой?
Вы бы хоть физику за 7й класс школы прочитали.
Да и когда тебя привозят на МБ S класса или БМВ-7 это одно, а если тебя привезут на какой то тесле, то… Как говорится встречают по одежке.
Есть такое понятие как P\E т.е. грубо через сколько лет вернется ваш капитал через прибыль.
Ну ок компания развивающаяся, смотрим форвардный P\E и что? вместо 200, всего 135 лет. Для сравнения Гугл. микрософт. яблоко, ну или форд BOF и кока-кола. Все данные в свободном доступе. Так что инвесторов в акциях Теслы нет, только спекулянты.