Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Почему же?
И в городе иногда предупреждают о мобильных камерах/засадах ДПС, и аварийкой мигают/ладонь вверх поднимают в благодарность за то, что пропустил…
avatar
так «Эмилия Кларк» или Эмили Блант?
avatar
FydeOS гораздо лучше справляется с кэшированием данных

есть сильное подозрение, что автор под «кэшированием данных» понимает совсем не то, что все остальные (либо вообще не понимает, что это %) ).
вам не приходится ждать, пока что-то прогрузится

слова «прогрузиться» в русском языке к компьютерам никакого отношения не имеет. Что имел ввиду автор?
avatar
В СССР после испытания атомной бомбы на Тоцком полигоне в радиусе 40 км от эпицентра все поля гречкой засеяли — до сих пор там выращивают и обрабатывают. Наверное, кто-то вычитал, что гречка лучше других продуктов выводит тяжёлые металлы из организма…
avatar
так столько именно? Я не в курсе, сколько у Gorenje…
avatar
а, то есть претензии обоснованные...
Спасибо за информацию.
По наблюдениям — надо хотя бы секунд 15..20.
avatar
Автор изначально неправильно поставил вопрос о скорости *приготовления* продуктов.
Зная физику, можно было заранее сказать, что выигрыш во времени может быть только за счёт большей скорости нагревания до нужной температуры — здесь зависит от мощности конфорок, но получить выигрыш индукции по сравнению с газом или ТЭНами (в виде металлических блинов или под керамической панелью) можно именно так. При этом по сравнению с неиндукционными эл. плитами ещё и экономичнее будет (за счёт непосредственного нагрева посуды, а не сначала ТЭНов, и только потом посуды, да ещё и через прослойки).
А если картошке надо вариться 20 минут — то при обычных условиях всё равно, где вы её варить будете — хоть в котелке на костре. Тут скорость можно увеличить за счёт повышения давления и, соотв, температуры (привет, скороварки!).
Но доп. фичи типа таймера и облегчения чистки в сравнении с газом, конечно, очень приятны.
Теперь вопрос к автору: насколько быстро плита отключает попытки нагрева после снятия посуды с плиты? Есть жалобы знакомых на затруднённое печение блинов на индукции — поднял сковородку, снял блин, налил тесто для нового, помог распределить по всей поверхности — а плита взяла и выключилась :( Не засекали время отключения? Возможно, у разных производителей это время разное, но хотя бы узнать, у всех есть такая проблема или нет — интересно.
avatar
Почему-то про клоунаду с HDR в статье — ни слова. Ни про то, что есть несколько форматов HDR, ни про то, что эти форматы друг с другом не совместимы, ни про то, что не все телевизоры поддерживают все форматы…
avatar
если надо охлаждать подземную часть — значит надо обеспечить вывод тепла из подземной части конструкции. То есть задача надземной части этих коряг — излучать тепло, которое они получают от подземной части (через теплопроводность). А тут я должен согласиться с mr piman — чёрный цвет хорошо поглощает, а излучает лучше всего белый/серебристый.
Поэтому вопрос остаётся в силе: почему эти коряги чёрные, если их задача — излучать?
avatar
Что-то про дисплей только в заголовке указано, а в статье — ни слова: тут же нет дисплея, только индикатор зарядки?
avatar
там только про сертификацию одного типа ламп одного производителя.
А у меня на техосмотре проверили форму луча и мин.яркость (при этом прикопавшись к неродным колёсным дискам). Форма и высота правильная, яркость выше минимальной, засветки выше СТГ нет — значит. всё хорошо.
avatar
Езжу по Германии, светодиодные лампы поставил лет 5 назад — никаких проблем. На техосмотре смотрят СТГ и мин. яркость, а чем именно светит — пофиг.
Поставил вместо галогенок, потом чуть подрегулировал фары по уровню СТГ. Доволен.
Объясните (те, кто недоволен) — чем светодиоды хуже для других в моём случае (когда высота луча не изменилась по сравнению с галогенками)?
avatar
Согласен про ограничения применения. Первое, что в голову пришло (после летнего отпуска) — погрузка и разгрузка багажа (самолёт/аэропорт) — там же сумки сильно разные по весу бывают, и после 4 часов работы там можно сильно устать. С экзоскелетом же будет значительно легче.
А про «обленятся» — не, в таком виде никто париться не будет. Ходить легче? с другой стороны, он же тоже не 50 граммов весит, а доп. вес с собой таскать — так себе выгода.
avatar
яхз кто такой Ежов, но это намного больше похоже на Chevrolet Corvette, одну из модификаций C6. Только фары сзади одиночные, а не парные.
avatar
Для экономии производитель запросто может не развести 14й и 19й контакты (и, соотв, проводники для них в кабеле не предусмотреть) — видео показывать будет, а езернета или обратного аудиоканала не будет.
Не полностью разведённые кабели — к сожалению, не редкость.
avatar
Полиэтилен или винил… предотвращают чрезмерное рассеивание сигнала,

Эти диэлектрики НИКАК не могут повлиять на рассеяние или прохождение сигнала по металлическим витым парам внутри HDMI кабеля — частОты не те :) Так что вид и материал внешней изоляции (не учитывая наличие и толщину оплётки) может повлиять только на эстетические характеристики кабеля и срок его службы.
avatar
на самом деле версия прошивки сейчас вообще ни о чём не говорит — китайцы могут хоть 5 хоть 10 версию написать. Про правильный чип — да, а версии сейчас есть настоящие канадские (от разработчика ELM327) 2.2 и 2.3, которые для некоторых случаев будут получше китайской версии 1.5 (которую канадцы никогда не выпускали). Так что разговоры про версию 1.5 и двухплатники уже неактуальны — есть версии и одноплатные с хорошим BT чипом и нормальной скоростью.
avatar
Без измерений «этой штуки» ваши ничем не подкреплённые высказывания про «устарела» ничего не стОят.
Высказывания про «есть пошустрее» без конкретных примеров — тоже.
avatar
Через этот разъём на многих машинах можно получить гораздо больше данных, чем через стандартный протокол OBDII Mode 1 — например, данные о состоянии очистки сажевого фильтра на дизельных двигателях, температуру и состояние тяговых батарей на электромобилях, и ещё кучу информации, которую не найти на приборной панели, но которая может быть необходима при диагностике неисправностей (и поиске их причин). Информацию можно извлечь из разных блоков — мотор, трансмиссия, кузов, и т.п. Но для этого нужны дополнительные данные (т.н. PIDы) для конкретной модели/серии. Некоторые производители даже позволяют включать некоторые деактивированные функции (при условии наличия подключенного оборудования для этих функций) — этим известен. например. производитель VAG. Правда, при этом требования к OBDII адаптеру сразу повышаются (скорость интерфейса, поддержка определённых команд и т.п.) — в таких случаях любой адаптер за 2 доллара, скорее всего, работать не будет, и придётся поискать адаптер, выполняющий определённые требования.
Но если Вас устраивает то, что Ваш адаптер может извлечь из Вашей машины — то это и хорошо :) Будем надеяться, что более глубокая диагностика и не понадобится.
Удачи на дорогах!
avatar
Я, видимо, по-другому понимаю «нейтральность». Для меня нейтральность — это отсутствие искажений во всех вариантах (гармонических, АЧХ, фазовых, переходных, ИМ и т.д.). То есть генерируем синус и меандр в разных частотах (можно сразу sine sweep и square sweep), и потом измеряем то, что имеется на выходе усилителя (гнездо наушников), сравнивая с тем, что должно быть. Получим искажения, вносимые трактом ЦАП-усилитель. Вот если тут уже есть значительные искажения — то о нейтральности можно забыть :)
А потом измеряешь характеристики акустики (колонки/наушники) с помощью калиброванного оборудования (нюансов с наушниками тут ещё больше, чем с акустикой), и после этого пытаешься выровнять кривизну АЧХ акустики с помощью эквалайзеров, ибо другие искажения, привносимые акустикой, уже не исправишь. Вот когда АЧХ будет почти прямая, и другие искажения будут в приемлемых пределах, тогда можно говорить о нейтральности этого звукового тракта.
Есть, конечно, вариант, что, например АЧХ сильно кривая, но она тупо компенсирует кривизну акустики — этим раньше славились наборы BOSE, в которых колонки с другим усилителем звучали гадко, и усилитель не с колонками BOSE звучал тоже неестественно. Но об этом все были в курсе и покупали или наборы усилитель-акустика BOSE, либо вообще не покупали этого производителя.
Таким образом, нейтральность тракта может показать только то, как звукорежиссёр представлял себе конечную версию музыкального произведения (после всех наложенных эффектов / компрессии / что там ещё делается перед выпуском), но никак не оригинальное звучание при записи.
Нет?
Те пресеты, которые используют звукорежиссёры при изучении звукоматериала, никогда не были нейтральными — они специально заточены для того, чтобы выявлять ошибки при записи/сведении.