lector12

ну блин, авиакампании предлагают всем купить самолет, а кораблестроители — яхту, предложения есть, в избытке… вроде бы никакого дефицита… Но и удовлетворенности потребителя нет, потому что по факту у почти 100% населения дефицит денег для такой покупки)) утильсбор и пошлины это вполне себе способ замедлить продажу неправильных автомобилей и ускорить — правильных, в умелых руках. Но вот с руками какая то проблема, они никак не могут решить что нам важнее, доступные тазики, продающиеся под ноль и улучшающие торговый баланс страны за счет удовлетворения внутреннего спроса отечественной продукцией, или пополнить бюджет высокой маржой с их продажи, пусть даже и вяло продаются, торговый баланс страдает, а доходы населения падают. Пока что очевидно выбрали второй вариант, вероятно потому что баланс балансом, а денежка в бюджет нужнее… Боюсь только что там помимо бюджета еще и другие вампиры имеются, топ менеджмент к примеру, который остался по сути частным. Мы ж изображаем капитализьм, у нас даже 100% госпредприятие ведет типа независимую политику… Интересно, уралвагон у нас тоже в независимом управлении?

если уж вникать в детали, то в ссср был свой «утильсбор», с помощью которого можно было преодолеть дефицит, просто берешь у того кому по очереди досталась и выкупаешь вдвое втрое дороже

по факту утильсбор и пошлины это и так способ устроить дефицит)

ну так есть же админресурс, говорю же, хочешь -дефицит устраивай

вам же написали, снизят налоги… налоги они в цене заложены как раз, потому что потребность их платить возникает по факту реализации автомобиля. Другое дело что не совсем понятно, почему автоваз вообще платит налоги с продаж, являясь на 100% госпредприятием. Тут есть очевидное противоречие — если ты частная контора, пусть и под внешним управлением, ты обязан подавать полный расчет стоимости производства, чтобы каждый мог увидеть из чего получается цена автомобиля, сколько заложена маржа, и соответственно сколько налогов платится, в этом случае уже вопросов возникать не должно «почему так дорого», вот столько то денег ушло поставщикам, столько на плановое обновление, столько на разработки, столько на зп, столько на налог, столько на оплату инфраструктурных ресурсов, и настолько мы погрели руки.
Но они из за санкций (как говорят) ввели какую то там коммерческую тайну, то есть цену формируют так чтобы никто не догадался. Но так как этим занимается по факту государство, сразу таки возникает вопрос, неужели нельзя так регулировать цену, чтобы не возникало причин вообще писать про завод какие то новости помимо обновление модельного ряда… У СССР с этим вообще никаких проблем не было, а тут понимаешь ой, плохо продаются. У вас в наличии полный набор админресурса, и вы не можете свой собственный рынок удовлетворить? Утильсбор, таможня для иностранных запчастей, возможность выбирать кого пускать в плане инвестиций в СП по контрактной сборке, возможность задавать целевую норму прибыли, возможность переносить производство популярной модели с одного госзавода на другой(у нас еще газ есть, ага, и не только) возможность субсидий в конце концов…

ну эт примерно такой же профицит как у нас положительное сальдо внешнеторгового баланса… Просто дешевые вещи пропадут с полок и избыточные деньги, которые ранее население возвращало государству в долг(там 2/3 долга внутренних), теперь пойдет в оборот, со снижением покупательской способности самых бедных слоев населения. У нас подобную ситуацию устроили году так в 88м-90м, не помню точно когда, когда вот эта шарага с кооперативами началась. Тогда все новоиспеченные дельцы резко побежали отбирать у государства то что было накоплено непосильным трудом на сберкнижке, а государству оказалось нечего отдавать, потому что оно еще с брежнева привыкло занимать у самого себя для выполнения плановых показателей. Конечно, у сша запас прочности побольше нашего, они ж опираются на множество экономических колоний, даже китай с которым они якобы в контрах, на самом деле мощнейшая опора американской экономики, потому что имеет огромную сумму в долларах и не горит желанием чтобы эта сумма превратилась в пшик. Так что трусить будет не так сильно как нас, и весь мир а не только сша.

я про яблофанов в принципе, но одно к одному, вы правы.

угадайте кто за это заплатит))

и че и че, будут майки всем ссд покупать запорченные ?))

не понял, а с субсидией на лям дешевле, или есть какие то НО? А то за 4 ляма как бы… ого… Разве что там есть компактная АТОМная станция))) впихнул ТВЭЛ и катаешь 5 лет))

кстати если уж на то пошло, в этой отрасли может быть проще отказаться от сша, чем заносить туда миллиарды, строить производство и выпускать нерентабельную продукцию исключительно для внутреннего рынка(а она будет нерентабельной на внешке, потому что американцы в этой отрасли втрое больше просят чем скажем просто китайцы, и точно больше просят чем тайваньские китайцы… втрое это я осторожно сказал..) В итогу плюса по валюте у страны -донатера от торговли не особо и будет, и когда это строительство хотя бы себя окупит — неизвестно. Проще послать их в лес, пусть контрабандой учатся возить, если 300% платить влом. Можем помочь профильными специалистами за процент))

если пароль надо произносить мысленно, значит оно читает мысли нонстоп, а раз читает, значит может и передавать их кому надо)) Интересно, сколько осталось до обязательного чипирования… думаю не особо долго, уж больно это удобно для властей… Сначала типа добровольно будет, чтобы телепать с интернетом, играть в игрушки аля пресловутой сао, потом туда начнут банковские приложения подтягивать, «госуслуги» и будет как щас со смартфоном… вроде бы жить без него можно, а вроде ты уже перед государством и не совсем полноценный человек. Сейчас для смартов сделают цифровой рубль и уже совсем неполноценным без смарта будешь, а потом его будут вшивать прямо в мозг, чтобы человек не был нерешительным при покупках — подумал что хочешь купить — бабло раз сразу и списалось, никаких размышлений по поводу а надо ли оно тебе на самом деле)))

и я о том же

буду ржать когда такое действительно произойдет… причем буду ржать в автомобильных новостях, а не в айти)) 80% утильсбор — ХА, про Трампа и 300% слышали? Тут без этодругина не разобраться))

поподробнее, в каком таком проце кеша в модуле 800 мб оО? может я чет упустил

1) у тех кто пришел на обследование в онкологию 20% случаев рака, но это не значит что у всех 20% рака… с бесплодием как то по другому?
2) Шла речь о воспроизводстве населения а не пложении как микробы, не утрируйте, я написал что теоретически если себя кардинально ограничивать в комфорте, то можно плодится как кролики, ага. Но практически это значит что почти каждая семья может двоих-троих поднять без крайностей. Надо быть проще в своих желаниях, и не прививать потребл** во детям с раннего возраста.
3) Вы сами написали, я вас за язык не тянул — обменивает свой накопленный труд на труд других людей. Нет людей — не у кого обменивать, точка.

какие города, в городах жить вредно, там токсические машины из пластика катаются на топливе из токсической нефти, а в магазинах еда выращенная из химии завернутая в пластик… Срубы посреди тайги, пахота на лошадях, удобрение — навоз, техника богохульная — грех, электричество — грех, ибо в научном прогрессе соблазн Сатаны и яд его. Лишь тот кто отринет ток и атом и машины всякие — пройдет в царство Божье!

а, не у них тоже звездочка, бугага

переезжают из страны с звездочками на красном фоне в страну с серпом и молотом на красном фоне)))) пиндосы одобряют))

а как они пишут, сделано на тайване? Я вроде слышал что их государство тоже называется китай…