Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 1
это люди которые любой мазанине придают финансовую ценность, очень нужные, потому что в некоторых странах уже большАя часть общества вошла в третью фазу по Хэмингуэю- живут в роскоши, желают изысканного. А так как выросли они преимущественно из тех, у кого главная задача в жизни — набить пузо потуже и возлечь на диване помягче с бабой в бриллиантах и силиконе, им нужны особые люди, которые авторитетно укажут, что изысканно а что нет. Вот это как раз те самые люди)
- 3
эт че типа 20 мегаватт для типичной батареи надо у зарядки?))) первый вопрос- как должен выглядеть кабель и разъем для принятия подобной мощности… второй — зарядная станция будет похожа на подстанцию? Это ж невозможно с экономической точки зрения, у нас метановых станций то одна на неколько сот тыщ человек из за ее громоздкости, и там очереди постоянно, а эта будет еще вдвое больше и вдесятеро дороже, это чтож для зарядки целому миллионнику надо будет в точку съезжаться? бред
- 0
перетекание денег из правильного кармана в неправильный несет в себе бОльшую опасность, чем даже реально вредоносные продукты. Ну только если это только не взрывающиеся мобилки или что то вроде того. Потому что на деньги в неправильных карманах можно купить людей, а люди как известно самые опасные существа на нашей планете.
- 0
не взяли в макдональдс;))))
- 4
больше, больше искрящихся новостей… даешь каждые 4 часа по отчету о продажах искры!
- 0
а если б ему бомж на улице посоветовал цианистого калию вместо соли бахнуть, он бы поди тоже согласился? Надо же какой то минимум собственных мозгов иметь…
- 0
вообще — подорожала, но не принципиально учитывая девальвацию доллара… но тут нужно учитывать то что два канала оперативы уже лет 20 неизменный стандарт в этом сегменте. А чтобы накормить эти ваши 32 и более ядер — придется изменить. И тогда подорожает до хедт, ага.
- 1
да ну как бы ядра кормить надо, значит вся платформа должна будет стать дороже… то есть это хедт по сути и будет. Плохо ли что потребительская платформа станет ценой как хедт? конечно! Кому нужен хедт по работе- вперед, они уже в каждом магазине.
- 0
вам в принципе не стоит обзаводиться машиной, даже если она будет стоить вдвое дешевле… потому что если ваш доход 50 к месяц(что несложно посчитать исходя из ваших вводных), просто иметь машину… накладно))) Ну если вы ее чтобы ездить а не в гараже держать. Хотя не спорю, есть местности где без машины никак и зп низкие. Но в этих местностях не стоит вопрос покупать или нет, для людей без денег там вторичка в приоритете, раз вы тут пишите что вы бы купили если бы дешевле, то вы явно не в такой местности живете.
- 6
все эти многоядер это хорошо, но с ума сходить не стоит..52 ядра… лолчто… Наверняка можно сделать всё тоже самое, но в два-три раза меньше, которое в быту будет как минимум не хуже. Эти ваши игры до сих 32 потока с огромным трудом переваривают… то есть настолько с трудом что разницы между 16 и 32 почти и нет… вернее сказать, разницы между 8 и 16(смт отлючить) тоже единицы процентов.
- -1
Я про «нормальные» говорил это когда ты родился и у тебя всё что нужно есть до конца жизни, и ты при этом никого не нахлобучил(как в калифорнии и ирландии), есть возможность безопасно и бесплатно вырасти, образоваться, лечиться, достойно жить во время работы и после выхода на пенсию. Для этого государство должно отбирать лишние доходы у тех у кого они позволяют выйти за пределы рационального потребления и перенаправлять их в социальные и инфракструктурные проекты. Главное чтобы не как при союзе — не увлечься размножением бюрократии. Наиболее близко к такому положению дел имхо скандинавские и германоязычные страны. Франция вроде пыталась идти по этому пути, но нахлобучивание африки обнуляет все достоинства подобных усилий. Очень неплохо дела обстоят в Канаде, но там идеальные экономические условия, мало населения, огромные ресурсы, богатый союзный сосед. Выглядит хорошо, но на 200 лет в будущее если заглянуть, как мне кажется у Канады вообще нет столько времени на существование.
- 0
я к тому, что в Китае безопасность и допустимость любых продуктов устанавливает не тот кто их производит, а КПК. Точно так же как в сшп это делает госдеп. И в общем без разницы на объективное положение вещей.
- 0
месячной, годовой, десятилетней?)) последний вариант мы еще при союзе освоили в полной мере, даже дворник мог (теоретически) себе на запорожец за 10 лет накопить при полной экономии. Второй вариант, честно сказать, даже в США прокатывает с натугой. А первый это надо кого то грабить или эксплуатировать, в нормальных странах с такого дохода 60% ндфл берут, чтобы не стимулировать потреб**во.
- 0
ну хуавей тоже много чего говорила… однако ж конечную истину в любом вопросе устанавливают не технические специалисты, а политические.
- 0
надо ввести закон чтоб типа каждую версию признавать личностью и запрещать убивать))))
- 0
если уж маркса вспомнил, надо бы вспомнить что есть товар как не плод человеческого труда? а услуга это квинтэссенция этого определения, человеческий труд в рафинированном виде.
- 0
помимо того что озвученные цифры с потолка, вы что нибудь слышали о потерях в сети? Источники ЭЭ необходимо располагать вблизи от потребителя… Вот к примеру наш енисейский каскад ГЭС имеет огромную избыточную мощность для своего региона, и перебросить оттуда мощности в другие части страны практически невозможно, поэтому там было развернуто производство алюминия, которое жрет энергию так что с завода можно пожалуй город миллионник запитать. А почти все проекты по построению солнечных электростанций в пустынях упираются в отсутствие мощных потребителей во вменяемом радиусе.
- 0
какие такие нормы потребления оО? Электричество без счетчика отпускалось… никогда))
- 6
блин… на одну цифровую/научную/хайтек новость 10 подряд автомобильных… причем собирают их буквально отовсюду, от китая до объявлений на барахолках… похоже пора менять источник информации(( 15 лет вместе же, что за кондом там в редакцию попал…
- 1
ну они во первых не плоские, просто напряжены по более простым схемам, без напряжения кузовные панели вроде как не делают века так чуть ли не с 19го, они же вибрировать будут, что во всех отраслях стараются избегать, не только а автомобильной, во вторых важные эксплуатационные и безопастностные нагрузки 100% не приходятся на панели))) Там сталь толщиной чуть более чем в консервной банке, она не предназначена для создания как то иной существенной жесткости, кроме как поддержания собственной формы… Ну да, форму они продержат дольше… если за это время машина не попадет в аварию, не проржавеет, не устареет каким то другим способом.