Наверное, автору новости уже не рассказывали. Или он все проспал.
Вообще, теории «захвата» уже лет сто (и это не считая экзотических типа «Луна — инопланетный корабль»), но громкие заголовки важнее.
Нового тут разве что предположение насчет «было два объекта, но спутником стал только один, второй успел удрать» :)
Бросаю вызов старым представлениям! Объектов было три (или более), на орбите должен был остаться только один!
Лучше уж явное действие вроде прикладывания карты, чем все эти автоматические списания.
Желающие пусть пользуются, главное чтоб биометрия не вытеснила обычные способы.
Короче, как с «легким и дистанционным оформлением кредита» — кому надо, а кому бы вообще по дефолту такие легкости себе отключить — пусть пользующиеся сами тянут свои риски.
Обыкновенный западный нацизм.
Кажется, они отключили нам телескоп — может нам свою часть коллайдера демонтировать? Ну или… отключить иначе.
Если уж так принципиально.
А тем, кто рассказывает про «хотят — и бойкотируют» — одобрите, если люди «захотят» (даже после намека власти) и бойкотируют лично вас? Никто не продаст вам еду, никто не предоставит транспортные услуги и т.д.
А что — это право людей, ничего требовать не можете. Но тут сразу начнется визг «меня — нельзя!!!»
Получается — можно.
Интересно, может смартфоны перестанут тормозить после нескольких лет эксплуатации?
Батарейку заменил и юзай, пока от старости не рассыплется.
И сейчас уже вопросы есть, как так, откуда лаги и тормоза? (яблочных девайсов тоже касается, если обновлять своевременно ОС, а не на первичной оставаться)
А с такой мощью и подавно.
Нет, ну какие-то новые фичи понятно, что старые устройства могут не потянуть. Но все те же, что и раньше — вообще тормозить не должны. Казалось бы. Вот банально интерфейс хотя бы.
Но — новые устройства надо продавать. Причем владельцам предыдущих — тоже.
«защитить российский рынок от «китайцев» и переориентировать отрасль с импорта на локальную сборку авто.»
То есть, надо запретить Автовазу перепродавать «китайцев».
С циничной пометкой «запрет никак не коснется отечественных производителей». Они же производители, а не перекупы, так что...
И сразу начнется визг про «это другое».
И еще. Ну допустим, «надо поддерживать отечественного производителя».
Но тогда владельцы убыточного бизнеса не должны карманы набивать. Потому что не умеют работать. Все свои деньги — в производство, и только после этого помощь государства.
Но нет — «эффективный менеджмент» еще имеет наглость вякать про поборы.
Предлагаю для них повысить подоходный налог до 50-70 процентов :)
Пополнение казны, польза для государства, все такое....
PS
А дальше что придумают? Приравнять публикацию об изначальных ценах на китайские «исходники» — к экстремизму и «дискредитации отечественного производителя»?
Не подсказываю! Сарказм! :)
22. Никто не хочет стилус. Давайте не будем ими пользоваться (Джобс, 2007)
23 про большие телефоны «Нельзя такое удобно держать в одной руке. Никто не будет это покупать (Джобс, 2010)
Не совсем так. Речь про распределение средств.
У страны то денег дофига «для своих», то «денег нет, но вы держитесь» — для реальных специалистов.
Лично я готов платить толковым инженерам вместо снабжения чьих-то родственно-дружественных кормушек.
Вообще, теории «захвата» уже лет сто (и это не считая экзотических типа «Луна — инопланетный корабль»), но громкие заголовки важнее.
Нового тут разве что предположение насчет «было два объекта, но спутником стал только один, второй успел удрать» :)
Бросаю вызов старым представлениям! Объектов было три (или более), на орбите должен был остаться только один!
Желающие пусть пользуются, главное чтоб биометрия не вытеснила обычные способы.
Короче, как с «легким и дистанционным оформлением кредита» — кому надо, а кому бы вообще по дефолту такие легкости себе отключить — пусть пользующиеся сами тянут свои риски.
Не то что у некоторых.
Кажется, они отключили нам телескоп — может нам свою часть коллайдера демонтировать? Ну или… отключить иначе.
Если уж так принципиально.
А тем, кто рассказывает про «хотят — и бойкотируют» — одобрите, если люди «захотят» (даже после намека власти) и бойкотируют лично вас? Никто не продаст вам еду, никто не предоставит транспортные услуги и т.д.
А что — это право людей, ничего требовать не можете. Но тут сразу начнется визг «меня — нельзя!!!»
Получается — можно.
Батарейку заменил и юзай, пока от старости не рассыплется.
И сейчас уже вопросы есть, как так, откуда лаги и тормоза? (яблочных девайсов тоже касается, если обновлять своевременно ОС, а не на первичной оставаться)
А с такой мощью и подавно.
Нет, ну какие-то новые фичи понятно, что старые устройства могут не потянуть. Но все те же, что и раньше — вообще тормозить не должны. Казалось бы. Вот банально интерфейс хотя бы.
Но — новые устройства надо продавать. Причем владельцам предыдущих — тоже.
Так и оказалось.
То есть, надо запретить Автовазу перепродавать «китайцев».
С циничной пометкой «запрет никак не коснется отечественных производителей». Они же производители, а не перекупы, так что...
И сразу начнется визг про «это другое».
И еще. Ну допустим, «надо поддерживать отечественного производителя».
Но тогда владельцы убыточного бизнеса не должны карманы набивать. Потому что не умеют работать. Все свои деньги — в производство, и только после этого помощь государства.
Но нет — «эффективный менеджмент» еще имеет наглость вякать про поборы.
Предлагаю для них повысить подоходный налог до 50-70 процентов :)
Пополнение казны, польза для государства, все такое....
PS
А дальше что придумают? Приравнять публикацию об изначальных ценах на китайские «исходники» — к экстремизму и «дискредитации отечественного производителя»?
Не подсказываю! Сарказм! :)
23 про большие телефоны «Нельзя такое удобно держать в одной руке. Никто не будет это покупать (Джобс, 2010)
Когда посадят руководство операторов?
Да? А какая разница?©
А то ведь «это не мы виноваты, это компутор сбойнул» — очень удобно, да.
У страны то денег дофига «для своих», то «денег нет, но вы держитесь» — для реальных специалистов.
Лично я готов платить толковым инженерам вместо снабжения чьих-то родственно-дружественных кормушек.