дизельный электромобиль с механической АКПП. согласен.
и самый полный передний привод.
по сабжу — цена 6-7 млн, однушки в МСК или деревни (с жителями) в Пензенской области
так вроде был разработан способ зарядки от динамического движения рюкзака в процессе ходьбы, второй способ — от давления на стельки внутри обуви. и где вот это вот всё?
поищите на рынке индукционки с инверторным управлением, пожалуйста.
жена созрела поменять обычную (галогеновую) на индукционку, хотелось бы сравнения моделей и эффективности.
ну и отдельная просьба: замеряйте шум, потому как все индукционки шумят, в отличии от иных технологий
роутеры, точки доступа… смешались в кучу кони, люди
«запустит» «планирует запустить»
даже собрать у нас — очень маленькая часть дела
вот когда предложат альтернативу цискиной инфраструктуры, включая cpi — тогда и приходите. а пока, не смотря на немалое предложение на рынке от отечественных брендов — выбирать пока не из чего
и да, цену не надо задирать, а то, знаете ли, РоЕ коммутатор уровня доступа (не ЦОД, не агрегации) на 24 порта за 300+ т.р. — это за гранью добра и зла (Вектор, к примеру)
кстати, вопрос: если охладить в ёмкости до твёрдого состояния, а потом достать и держать в тени — можно ли так хранить топливо, кислород, и прочие необходимые для жизни на орбите вещества?
Остальное топливо куда, интересно? Или будет висеть рядом в качестве канистры? А вообще — здорово, что и мы принимаем участие. Не так, как мечталось — но хоть как-то.
ну, то есть батарейка села — тошнишь в правом ряду 70 км/ч
у АР в каком-то тест-драйве, после того как батарейка села, машина тупо не смогла в горку подняться. тяги не хватило
попали аккурат в центр воронки от падения спутника
шутка
без ошибок не бывает опыта, всё у нас ещё получится.
и у них.
и будет мирная, цветущая планета, и человечество устремится ввысь в едином порыве, к новым открытиям и свершениям.
эк меня накрыло то…
комментаторы, вы серьёзно? это просто новость, нас мало касающаяся. не думаю, что тут много потребителей способны заказать эту новую железку из поднебесной.
прочитать — можно. обсуждать — бессмысленно.
и самый полный передний привод.
по сабжу — цена 6-7 млн, однушки в МСК или деревни (с жителями) в Пензенской области
Ну, или штампы на волгу откопали за околицей.
жена созрела поменять обычную (галогеновую) на индукционку, хотелось бы сравнения моделей и эффективности.
ну и отдельная просьба: замеряйте шум, потому как все индукционки шумят, в отличии от иных технологий
«запустит» «планирует запустить»
даже собрать у нас — очень маленькая часть дела
вот когда предложат альтернативу цискиной инфраструктуры, включая cpi — тогда и приходите. а пока, не смотря на немалое предложение на рынке от отечественных брендов — выбирать пока не из чего
и да, цену не надо задирать, а то, знаете ли, РоЕ коммутатор уровня доступа (не ЦОД, не агрегации) на 24 порта за 300+ т.р. — это за гранью добра и зла (Вектор, к примеру)
у АР в каком-то тест-драйве, после того как батарейка села, машина тупо не смогла в горку подняться. тяги не хватило
шутка
без ошибок не бывает опыта, всё у нас ещё получится.
и у них.
и будет мирная, цветущая планета, и человечество устремится ввысь в едином порыве, к новым открытиям и свершениям.
эк меня накрыло то…
совсем дешёвка
прочитать — можно. обсуждать — бессмысленно.