Не буду утверждать за технологию, но в первоисточнике:
«Привод заявлен полный, в то время как «апрельский» экземпляр за 5,2 млн рублей был переднеприводным. Коробкой передач и в том, и в другом случае выступает вариатор.»
Из источника:
«компания из Владивостока готова привезти машину под заказ за 3,23 млн рублей»
— машины нет
— все пошлины и утильсбор платить покупателю
— вероятность получить машину отнюдь не 100%
— цена даже поставки не окончательная
— новость — хрень, высосанная даже не из пальца
Машина крайне странная: бензиномотор крутит генератор, который, в свою очередь, заряжает аккумулятор и крутите электромотор. Который, в свою очередь, крутит вариатор(!).
так это не шина, это целый комплекс диск-покрышка-контроллер.
имхо, мертворождённое. если бы была реальная перспектива внедрения — это бы в интернете не висело бы. из серии ажурной шины, которая не требует накачки, а работает за счёт упругих элементов. красиво, технологично — но имеет множество минусов и в продакшн не пошло.
насос??? для подушки безопасности???
там вроде пиропатрон всю жизнь был.
а таката как раз и обанкротилась из-за проблемных подушек, и история стародавняя.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Takata_Corporation
Аккумуляторный блок BYD поставляется для более дешёвой комплектации, а CATL — для более дорогого варианта.
BYD — производитель. CATL — технология. Переведите, что хотел сказать-то?
«Привод заявлен полный, в то время как «апрельский» экземпляр за 5,2 млн рублей был переднеприводным. Коробкой передач и в том, и в другом случае выступает вариатор.»
«компания из Владивостока готова привезти машину под заказ за 3,23 млн рублей»
— машины нет
— все пошлины и утильсбор платить покупателю
— вероятность получить машину отнюдь не 100%
— цена даже поставки не окончательная
— новость — хрень, высосанная даже не из пальца
Машина крайне странная: бензиномотор крутит генератор, который, в свою очередь, заряжает аккумулятор и крутите электромотор. Который, в свою очередь, крутит вариатор(!).
имхо, мертворождённое. если бы была реальная перспектива внедрения — это бы в интернете не висело бы. из серии ажурной шины, которая не требует накачки, а работает за счёт упругих элементов. красиво, технологично — но имеет множество минусов и в продакшн не пошло.
Cyberdan Systems
там вроде пиропатрон всю жизнь был.
а таката как раз и обанкротилась из-за проблемных подушек, и история стародавняя.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Takata_Corporation
— Послушайте господа, кто его сюда пустил?"
© один известный фильм
BYD — производитель. CATL — технология. Переведите, что хотел сказать-то?
— Да, почему? — поддержала Сири