Нет, он за ваши 144 доллара сегодня зальёт вам полный бак бензина, который в 2010 обошёлся бы вам в 100 долларов.
...
А нет, подождите. Полный бак бензина вам обойдётся в 444 доллара.
Но зато это скомпенсировано тем, что айфоны подешевели!
;)
Разумеется не все авто будут иметь 6с!
Год назад например только-только появились 5с
Лет через пять стандартом будет 15с. Так что 6с это будут мелочи.
И батарейки больше чем на 100квт/ч раньше были только у Теслы Плэйд за 150 килобаксов, а сейчас у половины китайцев за 40 килобаксов.
Так что всё интересное будет впереди, и будет точно!
600 киловатт — это прямо как раз на 100 дворов.
Нормативное подключение одного хозяйства — 15 киловатт сейчас на ИЖС
Нормированная нагрузка на населенник без промышленных производств — 40% от подключенных мощностей.
Итого 15*100*0,4 = 600 киловатт.
Где-то новая муниципальная нормативка уже на 25 киловатт на хозяйство, видимо уже создают задел под энергоструктуру батарейкомобилей
— Ну, пытаемся!
— Красивое!
© по мотивам
Но на короткой базе задний привод и продольный двигатель — это инженерный ад и израиль!
Берите купэху
Сейчас перед нашими погромистами резко открылся рынок на сотни миллиардов в год, на который раньше невозможно было протиснуться между тушами Микрософт, Адобе и прочих Аутодесков.
Это просто праздник какой-то!©
...
А нет, подождите. Полный бак бензина вам обойдётся в 444 доллара.
Но зато это скомпенсировано тем, что айфоны подешевели!
;)
Я со своими контрагентами работал так же, но разумеется немного в другом масштабе. Кому-то свои долги прощал, на кого-то санкции накладывал.
Не мы такие — жизнь такая©
Год назад например только-только появились 5с
Лет через пять стандартом будет 15с. Так что 6с это будут мелочи.
И батарейки больше чем на 100квт/ч раньше были только у Теслы Плэйд за 150 килобаксов, а сейчас у половины китайцев за 40 килобаксов.
Так что всё интересное будет впереди, и будет точно!
Нормативное подключение одного хозяйства — 15 киловатт сейчас на ИЖС
Нормированная нагрузка на населенник без промышленных производств — 40% от подключенных мощностей.
Итого 15*100*0,4 = 600 киловатт.
Где-то новая муниципальная нормативка уже на 25 киловатт на хозяйство, видимо уже создают задел под энергоструктуру батарейкомобилей
Великобритания — 9 августа 2019 года
Великобритания — последняя декада января 2023 года
Франция — 12 октября 2023 года
Берлин — 9 января 2022 года
Германия — два блэкаута 29-30 января 2023 года.
Это только крупные инциденты у локомотивов Европы, не считая отщепенцев вроде Португалии, Румынии и прочих лабусов.
И всё это при том, что в Европе сейчас разгар деиндустриализации после потери доступа к дармовым российским энергоносителям. Энергоёмкие производства закрываются пачками. Более того — на фоне тотального перезапуска ранее закрытой угольной генерации (один только Юнипер запустил 14 угольных печек на 2 гигавата за последние три года).
Да, на этом фоне Европе очень-очень не хватает тысяч сто китайских автомобилей и китайскими же зарядками на 600 киловатт каждая, ага!
Хантеру Байдену, как вариант.
И надо же какое совпадение — недели не прошло, как Илон высказался на тему судилища над Трампом…
Сколько терабит в секунду падает на ваш «некоторый сервер небольшой организации»?
Сделано через дорогу от того ангара из профнастила, где собирают весь остальной Эппл ;)