Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
У него просто скрепы
avatar
Было уже так с Японией, потом с Кореей, теперь вот с Китаем, следующая будет Индия. Но что-то пока даже Опель окончательно схлопнуть не вышло. Но вы ждите и обязательно дождетесь! Они уже почти замёрзли, уже инеем покрылись. Можете уже начинать распивать бутылочку.
avatar
На вазе половина России ездит, от студента до пенсионера при смерти. Значит ли это, что ваз выпускает идеальные машины для всех?
avatar
А вы таки хотите утвердить что «НДС» в штатах с 28 400 составляет 11,6 ты$яч?
avatar
Нет, не забыл. НДС можно и вернуть, если захотеть:)
avatar
А кто их упрашивал? Им ясно объяснили, что если хотите снизить пошлины, то стройте заводы. Они и строили. Сколько заводов Китай построил или хотя бы модернизировали под свое производство? У меня такое ощущение что китайцам нахрен не нужен рынок России, собственно это логично.
Да что уж говорить, если сам светлоликий участвовал в закладке завода Тойота в Питере. Но что-то я не видел его счастливое лико на москвиче. Неужто брезгует?
avatar
У Хонды пока положение получше. Если лицом щелкать не будут, то есть шанс выровнять свое положение. Если как Митцу класть на все с большой колокольни и свои самые знаковые модели хоронить, то надежда будет только на штаты и собственный рынок, куда китайцев пока впускать никто не торопиться.
avatar
У Митцу проблемы начались до китайского бума, как и у Ниссан, впрочем. Не знаю что Митсубиси вообще спасет, скорее всего будет Опель #2 и это ещё не плохой вариант. И виноваты они сами и корейцы, а не заслуга китайцев.
avatar
Хват разный у людей
avatar
Если сравнивать с нормальной его ценой(а не после «ограбления по-русски»), скажем $15 тыс в средней комплектации на Филиппинах. То это будет явно лучше китайцев. По крайней мере там есть все самые важные функции и мозги она не будет делать от слова совсем.
avatar
Да вы извращенец:) наверное ещё и Саб на весь багажник у вас и блин на потолке девятки был?
avatar
Чтоб чаще грязь от туда выковыривать. Чтоб жизнь скучной не казалась
avatar
Не практичные будут данные диски. Грязью быстро будут забиваться все эти решетки для гриля
avatar
А ещё есть гибридная Венза, Кроун, Хайлендер, Сиена, Секвойя. И уже принимаются заказы на гибридные Крузаки и Такому.
avatar
Потому что вот:
«Общий рейтинг Toyota Motor North America в этом году вырос на 20,3, что обусловлено большим ростом продаж Prius, RAV4, Corolla и Corolla Cross. Все эти модели доступны в виде гибридов, не говоря уже о стойкой Camry, которая, несмотря на рост продаж на 18,6% в годовом исчислении, по-прежнему преуспевает и показывает 78 337 продаж. Tundra также демонстрирует высокие продажи: они выросли на 31 процент и составили 36 215 экземпляров. И у него тоже есть гибридная комплектация.»
avatar
Это вы наверное про гибридный Аутлендер. Странно сравнивать гибрид с обычным ДВС, не находите?
avatar
Странно, в Штатах Аутлендер от 28 400 с 2,5 4wd.
avatar
Это в каких местах был отказ и меньшее использование касс самообслуживания? Касс самообслуживания в Америке больше, чем обычных открытых и там постоянно толпы людей. И работают они без проблемно. И бесящихся покупателей в Америка куда меньше, чем в России, я уже забыл что такое крики и споры в супермаркетах, все ходят вежливые, улыбаются, вперёд не лезут, не орут на кассира из-за ошибки в цене. Поэтому у вас недостоверная информация
avatar
Не факт, возможно ещё мусульмане, христиане, сикхи, буддисты.
avatar
Если фотон летит в вакууме, то никакой материальный объект, двигаясь по той же траектории, не сможет этот фотон обогнать. Но в стороне от траектории фотона можно так искривить пространство-время, что в заданную точку можно будет прилететь раньше фотона через кротовую нору или с помощью варп-двигателя. Мы не обгоним фотон, а просто придем в ту же точку по более короткому пути в искривленном пространстве-времени. Похоже на то, как было с кротовой норой, но только здесь реализована другая идея обхода.