BuHoBaTbIu'

Так и водители авто такие же нынче:)

Вы правильно поняли, но ещё совсем недавно я жил в России, хотя за бугром бывал регулярно, а что сейчас происходит в магазинах я тоже знаю, так как родственников в РФ хватает.
А вы, сударь, из РФ про жизнь за бугром судите при помощи Гугла, я правильно понял?

Невкусная колбаса не означает что она плохая. Кому-то голубой сыр кажется отвратительный. А вот колбасы с рогами, копытами, кишками и туалетной бумагой в нормальных странах нет, но люди любят сравнивать туалетную бумагу с мясом.
А приличная вкусная колбаса в России тоже стоит прилично.
А я про эти макароны и имел ввиду. Только проблема в том, что в других странах такие же макароны «красная цена» по качеству лучше Макфы и ничем не отличаются от Барилла.
А я мясо беру в ближайшем недорогом супермаркете, тоже свежеразделанное, часто мраморную говядину, которую в обычном супермаркете в России ни то что дёшево не купишь, а даже не найдешь. Потому что то, что Мираторг называет мраморной говядиной, это издевательская шутка над тупицами.

Да сколько можно!? Мы же так можем дойти до времён СССР, до Ашинской трагедии.

Смотря с чем сравнивать. Если с ценами в магните, то да, в Бедренке будет дороже. Но там и продукты совсем другие. Например все любят цены сравнивать в США с их якобы заоблачными ценами с ценами в магните/Дикси/пятерочке в лучшем случае. Только такого дерьма в цивилизованных странах нет. Макароны которые превращаются в кашу не найти просто. Говядину/свинину, которую нужно мариновать в каком нибудь ананасе, чтоб она была нежная тут тоже хрен найдешь. Помидоры которые вообще не имеют запаха тоже нет(хотя не в сезон в дешёвых супермаркетах есть не самые лучшие, но все равно намного лучше чем в пятерках). А вот в азбуке вкуса например продукты есть хорошие, но только там цены дороже чем в Америке, я уже молчу про Польшу.

Конечно я! Ну не можете вы врать и наговаривать, не ваша это работа:)

Так это не в статистику я вам прислал, а так, чисто подколоть вас. Статистика у нас на другой ветке была, но вы что-то забросили ее и сленяли.

Я вам объяснил с чем это связано, с тем, что основные аварии на ЖД в Америке в частном секторе грузовых перевозок. Это разные вещи, это не РЖД, которое принадлежит и регулирует государство. А вот в пассажирском секторе там дела обстоят не хуже чем в РФ, ибо контроль более серьезный. И как вы смогли заметить, я вам привел в пример тоже достаточно аварий в РФ, но вас же не Россия интересует, верно? ;) Так приехали бы в штаты, огляделись, может понравится:. Наши соотечественники что-то не очень хотят покидать местные земли, хотя тоже телевизор РФ смотрели:)

Не оправдывайтесь так нелепо, это ваш не красит. Если совершили ошибку, то можно просто извиниться как нормальный человек, я вас прощу.

Я вам привел пример с жертвами, и примеры где фигурируют пассажирские составы. Все остальное от вашего лукавого

Интересная у вас жизнь! Позориться неся чушь вас веселит. Вы шутом придворным подрабатываете? Вам бы в кривом зеркале свой талан показать, там любят таких, Регина обхохочется с вами.

Интересный вы человек. Когда вы мне преподносить примеры на ЖД переездах в США, где вина не ЖД транспорта, то это плохо. Как в России тоже самое происходит, то это другое.
Так какой вывод вы сделали, что в РФ тоже хватает аварий с пассажирскими составами? Или вы наотрез не хотите делать подобные выводы, скрепы мешают?

Все познается в сравнении. Я ездил на москвиче 412. В этом случае соглашусь, девятка отлично управляется по сравнению с ним.

А чьи электрички «не провалились»? Есть такие мировые производители, которые продают и ДВС и электро, и электро у них стреляет лучше, чем ДВС? Я таких что-то не припомню.
Ну и Тойота не отказывается полностью от электричек, но ставку на них пока не делают. И я прекрасно это понимаю, ибо на сегодня батареи не могут дать той свободы как с ДВС/гибрид. Вот когда будут батареи более низкие или скорость зарядки на уровне горючки, тогда все производители начнут клепать электрички.

Да упаси меня Господь, Аллах, Будда и прочие! Жизнь слишком коротка чтоб с режимами бороться, да и не идейный я. Вот с кем вы боретесь, мне не понятно. Похоже со своим скромным достатком

А вы ещё и врунишка:)
«Столкновение пассажирского поезда, следовавшего из Адлера, и грузовика, перевозившего песок, произошло утром 9 сентября на железнодорожном переезде в Нижневартовском районе ХМАО. По сведениям правоохранительных органов, грузовик по касательной въехал в поезд, в результате чего были повреждены четыре вагона.
Всего в аварии пострадали 20 человек, пятерым из них назначили амбулаторное лечение. Позже один из пострадавших скончался в больнице»
Поезд не грузовой, а именно пассажирский.

Нет, не слился. Я вашему превосходству ссылку отправил, от вас ответа не дождался.
Там, кстати, в новостях на днях читал, что на этой недели в России снова пассажирский поезд сошел с рельсов. Наверное Байден виноват.

Гавкает вы, а я задал конкретный вопрос.

До конца он так и не схлопнулся, заводы его остались, люди работают. Хотя разговоров помню было после отказа продажи России… И как видите, кое-как Опель пережил нашествие и японцев, и корейцев. Поэтому мне интересно, посему такие гиганты как ФВ, БМВ, Мерседес должны продаваться китайцам и схлопываться? Вы провели какую-то аналитику или это просто ваши фантазии, или желания?

Это все верно, но в девятке в плане комфорта, управляемости, динамики никакие колеса не спасут, там изначально это все заложено не было.