Это электробус.
Прикольно. Надо бы повсеместно использовать. Подходишь к дому — на нём надпись «Это дом». К двери — на ней «Это дверь». На лифте — «Это лифт». На дорожном покрытии через каждые сто метров «Это дорога». Это деньги, Это кошка, Это человек, итд. Для общественного спокойствия. Чтобы люди люди точно знали, что Это такое. Когда не знаешь, что Это такое, становится страшно. Очень страшно.
Экспедиционная машина злых космодесантников. Давить силовым бампером врагов Бога-Императора! Как это прекрасно!
Первым покупателям — техножрец и две канистры священных масел в подарок.
Тигры и всякие хамвики армейские, они для работы, в основном. Пусть и для специфической работы.
А этот и ему подобные чтобы пафосную жопу (обычно одну или две, редко больше) в многотонной «брутальной» коробке по асфальту возить.
Для сравнения, ровно столько же весит КАвЗ-685, всем известный автобус на базе 53-го ГАЗона.
Четыре тонны… Вашу ж мать… Только лишь чтобы озабоченные социальным статусом обезьяны могли демонстрировать свои понты корявые. Никакого иного предназначения у таких повозок нет. И их тьма. Прорва ресурсов в никуда. Небось владельцы ещё и на полном серьёзе думают, что они природу берегут.
Минус 210 высокотехнологичных рабочих мест — менеджеры, грузчики, кладовщики, операторы шуруповёртов, итп. Печально...
С другой стороны, согласно Программе Развития 2020, у нас таких рабочих мест 25 миллионов. И это только новых. Так что ничего особо страшного.
Нужно делать новость из испытаний каждого проводка, каждой гайки. У читателя должно возникнуть впечатление, что идёт непрерывный и при этом стремительный процесс созидания.
>>температура на планете может достигать до 4000°C… они предполагают, что поверхность TOI-270 d состоит из каменистого материала
---
Планета более горячая, чем звезда TOI-270, вокруг которой она вращается? Каменистый материал? Ну, не знаю… При такой температуре вольфрам плавится, а железо испаряется. Наверное какая-нибудь огнеупорная керамика.
В гуманитарных вузах традиционно основной упор на математику, потому эти нытики очкастые кроме цифер ничего и не видят. Вот технари совсем из другого теста! Для них цифры не главное. Правда, самолёты у технарей почему-то на несколько тонн перетяжеленные получаются. И на несколько лет позже. И существенно дороже. И очень мало в штуках. Ну, то такое. Бывает. Гуманитариям не понять.
Хотя… Вот у совковых технарей, как правило, с весами всё было более-менее норм. И со сроками-затратами-штуками тоже. Странно. Может их дополнительно в консерваториях каких-нибудь обучали?
Промышленность на «низком старте». Сосредотачивается перед небывалым рывком.
Прикольно. Надо бы повсеместно использовать. Подходишь к дому — на нём надпись «Это дом». К двери — на ней «Это дверь». На лифте — «Это лифт». На дорожном покрытии через каждые сто метров «Это дорога». Это деньги, Это кошка, Это человек, итд. Для общественного спокойствия. Чтобы люди люди точно знали, что Это такое. Когда не знаешь, что Это такое, становится страшно. Очень страшно.
Первым покупателям — техножрец и две канистры священных масел в подарок.
---
Это не копия.
А этот и ему подобные чтобы пафосную жопу (обычно одну или две, редко больше) в многотонной «брутальной» коробке по асфальту возить.
Для сравнения, ровно столько же весит КАвЗ-685, всем известный автобус на базе 53-го ГАЗона.
---
Спасибо, Кэп! Сам бы нивжись не догадался.
С другой стороны, согласно Программе Развития 2020, у нас таких рабочих мест 25 миллионов. И это только новых. Так что ничего особо страшного.
---
Планета более горячая, чем звезда TOI-270, вокруг которой она вращается? Каменистый материал? Ну, не знаю… При такой температуре вольфрам плавится, а железо испаряется. Наверное какая-нибудь огнеупорная керамика.
Хотя… Вот у совковых технарей, как правило, с весами всё было более-менее норм. И со сроками-затратами-штуками тоже. Странно. Может их дополнительно в консерваториях каких-нибудь обучали?