>>особенности орбиты станции позволят проанализировать, как на здоровье участников будут влиять условия среды, максимально близкие к открытому космосу
---
Удачи будущим космонавтам.
Наверное, приятно осознавать, что ты четырежды за один виток пересекаешь радиационные пояса Земли, тем самым расширяя знания человечества о космосе. Это воодушевляет и бодрит.
>>сам факт того, что запуск отменяла автоматика, говорит о том, что эта самая автоматика работает исправно
---
Сомнительное утверждение.
Получается, верным признаком исправности автоматики является отмена пуска. Если же автоматической отмены не произошло, то пуск надо отменить вручную, ибо исправность автоматики под вопросом.
Уверенный первый шаг на пути к безусловному мировому лидерству в сфере производства базовых станций. Через пару-тройку лет полностью удовлетворяем внутренние потребности. Затем решительный захват китайского рынка. Далее весь мир.
Нас уже не остановить!
>>запуск паромов «Маршалл Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» в 2023 году в автономном режиме подтвердил работоспособность технологии… система искусственного интеллекта
---
Автор, ты ведь уже писал здесь про эти паромы в декабре прошлого года. Там нет ИИ, а есть оборудование для дистанционного управления. Управляют операторы с берега. При этом на самих паромах всё равно имеется экипаж, пусть и несколько сокращённый.
они например очень много медицинских роботов раньше экспортировали в Японию
Судя по показателям выручки по годам, медицинские роботы были очень дешёвые. А с 2015-го по 19-й включительно почти бесплатные. Впрочем, дорогих роботов нищие японцы покупать бы и не стали, не по карману. Особенно удачным выдался 2014-й, когда прибыль получилась почти равна выручке. Видимо, работягам в том году зарплату не платили. Сию гипотезу косвенно подтверждают околонулевые показатели следующего года — работяги разбежались.
Теперь вот для КамАЗа роботов делают. Тащемта, талантливым ребятам нет особой разницы под какие задачи роботов создавать: хоть медицинских, хоть рамы грузовиков варить, хоть кирпичи класть.
LO и IM молодцы. Выглядит стремительно, стильно и футуристично, над аэродинамикой поработали. Сразу хочется тапку в пол, шоб ветер в харю и волосы назад. А у Астролаба шляпа какая-то. На помесь холодильника с комбайном похоже. Гаишник из киндзадзы назвал бы это гадюшником с колёсиками.
Кстати. В киндзадзе прикольный луноход был, который с зонтиком. На нем ещё баба кучерявая ездила.
>>ну если врете, то хоть качественно это делайте
---
Году эдак в 2010-м, когда про этот «мегаваттный класс к 2020-му» пафосно вещали из каждого утюга, я прям почти такими словами и подумал — ребята, хорош трындеть. Но ребята трындели ещё очень долго. Хотя сроки стали уже менее определенными. Потом затихло.
https://tass.ru/kosmos/3238375
Понятно. Хитрый План.
Как будто Конаныхина на его старом ютуп-канале послушал, лет десять назад. Правда, тот привязывал Чудо-локатор к Транспортно-энергетическому Модулю с Ядерной Энергодвигательной Установкой Мегаваттного Класса™. Ну, это тот ТЭМ, который к 2020-му должен был уже бороздить просторы. Дескать, щас мы вот как запустим Чудо-локатор и всех будем насквозь видеть. Но что-то пошло не так.
Нэ так всё было. Савсэм нэ так.
Мюнхаюзен не знал как выбраться, почесал гиродины и сменил ориентацию. Лошадь сразу понесла, еле остановили. А про волосы это он потом сочинил.
>>полярная орбита… Это даст обзор… стратегически важного для России Северного морского пути… гарантированную стабильную связь с наземным комплексом управления
---
И зачем этот обзор нужен? Раз в полтора часа космонавт будет смотреть в иллюминатор, дабы убедиться, что северный путь никто не спёр? Или чтобы героям-полярникам рукой помахать? Спутники же есть — обозревай сколько хочешь. А гарантированная непрерывная связь с ЦУПом возможна только через ретрансляторы (орбитальные, наземные, морские), наклонение орбиты роли не играет.
Полярная орбита (да ещё и немного ретроградная) это дополнительный расход топлива при выводе. И четыре пересечения радиационных поясов за один виток (у МКС ноль пересечений). Значит, потребуется усиленная защита = лишняя масса. Выходы за борт в скафандре вообще лучше не планировать — больше двух часов в таких условиях не желательно, а за меньшее время ничего сделать толком не успеешь.
Зато не как у басурман поганых. И вид из окна хороший.
Кнопочные-то зачем раз в два года менять? Это уже болезнь какая-то...
Так запасных планет не напасешься. Десятки миллиардов таких вот нескряг лет за триста-пицот вычерпают и засрут всё до скального основания.
Вчерашний день. Нынче этим даже бушменов каких-нибудь не удивишь.
Сразу деньги со всех счетов будут мгновенно передаваться в доход казны. Ежечасно. А фискальные органы атрофируются за ненадобностью.
>>смоделировали пересеченную местность, с которой они столкнутся на Луне
---
Если столкнутся, то разобьются. Местность тоже немного пострадает. Это и без моделирования понятно.
---
Удачи будущим космонавтам.
Наверное, приятно осознавать, что ты четырежды за один виток пересекаешь радиационные пояса Земли, тем самым расширяя знания человечества о космосе. Это воодушевляет и бодрит.
---
Сомнительное утверждение.
Получается, верным признаком исправности автоматики является отмена пуска. Если же автоматической отмены не произошло, то пуск надо отменить вручную, ибо исправность автоматики под вопросом.
Самсунг — всё.
Нас уже не остановить!
---
Автор, ты ведь уже писал здесь про эти паромы в декабре прошлого года. Там нет ИИ, а есть оборудование для дистанционного управления. Управляют операторы с берега. При этом на самих паромах всё равно имеется экипаж, пусть и несколько сокращённый.
Судя по показателям выручки по годам, медицинские роботы были очень дешёвые. А с 2015-го по 19-й включительно почти бесплатные. Впрочем, дорогих роботов нищие японцы покупать бы и не стали, не по карману. Особенно удачным выдался 2014-й, когда прибыль получилась почти равна выручке. Видимо, работягам в том году зарплату не платили. Сию гипотезу косвенно подтверждают околонулевые показатели следующего года — работяги разбежались.
Теперь вот для КамАЗа роботов делают. Тащемта, талантливым ребятам нет особой разницы под какие задачи роботов создавать: хоть медицинских, хоть рамы грузовиков варить, хоть кирпичи класть.
---
Не так чтобы прям «ух!», но для обзорного сойдёт.
Геймплей наводит тоску.
Кто-то испортил Смуту.
Связать! И доставить в Москву!
Кстати. В киндзадзе прикольный луноход был, который с зонтиком. На нем ещё баба кучерявая ездила.
---
Году эдак в 2010-м, когда про этот «мегаваттный класс к 2020-му» пафосно вещали из каждого утюга, я прям почти такими словами и подумал — ребята, хорош трындеть. Но ребята трындели ещё очень долго. Хотя сроки стали уже менее определенными. Потом затихло.
https://tass.ru/kosmos/3238375
Как будто Конаныхина на его старом ютуп-канале послушал, лет десять назад. Правда, тот привязывал Чудо-локатор к Транспортно-энергетическому Модулю с Ядерной Энергодвигательной Установкой Мегаваттного Класса™. Ну, это тот ТЭМ, который к 2020-му должен был уже бороздить просторы. Дескать, щас мы вот как запустим Чудо-локатор и всех будем насквозь видеть. Но что-то пошло не так.
Мюнхаюзен не знал как выбраться, почесал гиродины и сменил ориентацию. Лошадь сразу понесла, еле остановили. А про волосы это он потом сочинил.
---
И зачем этот обзор нужен? Раз в полтора часа космонавт будет смотреть в иллюминатор, дабы убедиться, что северный путь никто не спёр? Или чтобы героям-полярникам рукой помахать? Спутники же есть — обозревай сколько хочешь. А гарантированная непрерывная связь с ЦУПом возможна только через ретрансляторы (орбитальные, наземные, морские), наклонение орбиты роли не играет.
Полярная орбита (да ещё и немного ретроградная) это дополнительный расход топлива при выводе. И четыре пересечения радиационных поясов за один виток (у МКС ноль пересечений). Значит, потребуется усиленная защита = лишняя масса. Выходы за борт в скафандре вообще лучше не планировать — больше двух часов в таких условиях не желательно, а за меньшее время ничего сделать толком не успеешь.
Зато не как у басурман поганых. И вид из окна хороший.
Так запасных планет не напасешься. Десятки миллиардов таких вот нескряг лет за триста-пицот вычерпают и засрут всё до скального основания.
Сразу деньги со всех счетов будут мгновенно передаваться в доход казны. Ежечасно. А фискальные органы атрофируются за ненадобностью.
---
Если столкнутся, то разобьются. Местность тоже немного пострадает. Это и без моделирования понятно.