Пришлось, конечно — на одном рынке ведь работали. Иначе АМД по судам бы затаскали, что съело бы всю прибыль от умно воспроизведенного продукта.
Советский же клон делали для внутреннего потребления. Поэтому не стали пытаться умно воспроизводить, а тупо передрали. И с лицензией в дальнейшем не заморачивались. Правда, тупая копия получилась немного крупнее оригинала, с немного другой топологией, и количество транзисторов немного отличалось. Т.е., можно сказать, тупые совки даже передрать нормально не смогли (в отличие от умников из АМД).
По лицензиям в Союзе тоже много чего производили. И на экспорт, и для себя.
Как и Am9080? Если верить англоязычной Вики.
А, нет… АМД же из мира Свободного Рынка. Значит, Am9080 не тупо передраный пиратский клон, но умнО воспроизведенный успешными предпринимателями высокотехнологичный продукт.
>>Дальность полёта дрона заявлена равной около 30 км, а батареи должно хватать на полтора часа работы
---
Что-то тут не сходится, 20 км/ч для дрона как-то маловато.
Наверное полчаса облёт территории, потом ещё час сидячая работа (составление всяких протоколов, отчётов, итп).
Двигатели ориентации там есть, на сжатом газе. Не вытаскивают из воды краном, а ловят большой сеткой, расположенной на специализированном скоростном судне. Вернее, на двух судах — половинок же две. Попадание обтекателя в океан это фейл. Да, его потом выловят краном, но такой исход считается нежелательным.
Для СпейсИкс, с её кучей пусков, это даёт некоторый экономический эффект, не слишком значительный. А для Роскосмоса полюбому получится убыток, даже если в благословенном 2030-м удастся выйти на 10 пусков «ангары» в год.
Это дополнительные двигатели и топливо, плюс парашют, плюс система управления. Потом всё это надо ювелирно поймать где-то в Тихом океане (а он не очень-то и тихий), чтобы оно не намокло и не утонуло. Доставить, тщательно проверить, итд.
Если более полусотни пусков в год, то есть смысл заморочиться, наверное. Но «ангаре» до таких темпов ещё далеко.
Янки на своих трайдентах вообще деревянный обтекатель применяли (из тамошней берёзы или какого-то клёна) и не парились со сверхпрочными композитами. А на твердотопливных МБР температурный режим пожёстче, т.к. ускорение выше и скорость в плотных слоях тоже.
Для начала неплохо бы научиться возвращать первую ступень. Или хотя бы двигатели.
А головной обтекатель отделяется уже высоко, когда его обтекает почти вакуум и он становится не нужен. Возвращать его оттуда шибко муторный квест. Имха, обойдётся дороже нескольких новых обтекателей. Дополнительный вес, опять же.
>>сотовый алюминиевый заполнитель. Благодаря этому обтекатель может выдержать… температуру более 700 градусов Цельсия
...
Наверное всё же алюминиевый сплав. Чистый люминь при температуре 660 плавится.
На мотоциклах гоняют же вдвоём. На мотороллерах и скутерах всяких. А там скорости-то побольше.
Емнип, в Союзе выпускалась версия минимокика (Рига-какаятотам) с длинной седушкой. А по габаритам тот мокик даже компактнее большинства нынешних прокатных самокатов.
Было и более 50 % локализации. Однако потом, в связи с усилившимся санкционными ограничениями,… этот процент упал.
Т.е., за сборку и покраску братья сябры брали 50+% цены. Неплохо. Хотя у нас могут ещё лучше.
Там, если я правильно понял, основное направление это более взрослые дроны, с ценником от десяти килобаксов и выше. А «пионеры»… Ну, типа, почему бы и нет. Для состоятельных пионеров. Или для отряда пионеров победнее в складчину.
Мелкие во дворе на таких гоняют. После дождя по лужам это выглядит феерично. Ездуны со всех сторон грязные как дерьмодемоны, прохожим тоже порция радости перепадает.
Завтра он упадёт на Луну
Погибнут все астронавты
Советский же клон делали для внутреннего потребления. Поэтому не стали пытаться умно воспроизводить, а тупо передрали. И с лицензией в дальнейшем не заморачивались. Правда, тупая копия получилась немного крупнее оригинала, с немного другой топологией, и количество транзисторов немного отличалось. Т.е., можно сказать, тупые совки даже передрать нормально не смогли (в отличие от умников из АМД).
По лицензиям в Союзе тоже много чего производили. И на экспорт, и для себя.
А, нет… АМД же из мира Свободного Рынка. Значит, Am9080 не тупо передраный пиратский клон, но умнО воспроизведенный успешными предпринимателями высокотехнологичный продукт.
Голубь-полицейский.
---
Что-то тут не сходится, 20 км/ч для дрона как-то маловато.
Наверное полчаса облёт территории, потом ещё час сидячая работа (составление всяких протоколов, отчётов, итп).
Для СпейсИкс, с её кучей пусков, это даёт некоторый экономический эффект, не слишком значительный. А для Роскосмоса полюбому получится убыток, даже если в благословенном 2030-м удастся выйти на 10 пусков «ангары» в год.
Если более полусотни пусков в год, то есть смысл заморочиться, наверное. Но «ангаре» до таких темпов ещё далеко.
А головной обтекатель отделяется уже высоко, когда его обтекает почти вакуум и он становится не нужен. Возвращать его оттуда шибко муторный квест. Имха, обойдётся дороже нескольких новых обтекателей. Дополнительный вес, опять же.
...
Наверное всё же алюминиевый сплав. Чистый люминь при температуре 660 плавится.
Емнип, в Союзе выпускалась версия минимокика (Рига-какаятотам) с длинной седушкой. А по габаритам тот мокик даже компактнее большинства нынешних прокатных самокатов.
Т.е., за сборку и покраску братья сябры брали 50+% цены. Неплохо. Хотя у нас могут ещё лучше.