Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
>>изучению преимуществ перед импортными установками
---
Т.е., уже понятно, что отечественное оборудование более лучше импортного. Но на сколько конкретно лучше, пока не совсем ясно. Поэтому в Питере будет работать лаборатория по изучению превосходства нашего над ихним. Там же, поблизости, находятся подразделения ключевых российских производителей телекоммуникационной техники. Это обусловлено близостью портов на Балтике, через которые будет идти широкомасштабная экспансия наших более лучших телекоммуникационных установок на Мировой Рынок.
Зачем обратно? Образцы доставить нереально. Цель — получить инфу о подлёдной среде.
Впрочем, какие-то образцы зацапать можно. Подловить момент, когда вода через трещины на поверхность извергается, наколупать пару вёдер свежего льда и отправить на Землю. Для этого бурить ничего не надо. Если в океане Европы есть много неких ксеномикробов, то и в этих вёдрах они тоже будут.
Ну, проплавить-то можно.
«Торпеда» с реактором, внутри отсек со всяким научным барахлом и катушка с проводом. Поверхность нагревается, торпеда погружается, катушка разматывается, провод вмерзает в лёд. По достижении воды торпеда с реактором падает на дно, отсек с аппаратурой остаётся у нижней границы льда. Дроны плавают, что-то там ищут/анализируют, инфа по проводу идёт наверх, оттуда на орбиту и на Землю, с поверхности Европы идут команды и питание. С нижнего конца можно организовать беспроводную подзарядку для дронов, чтоб не сидели на голодном пайке и работали активно.
Главное не наткнуться в толще льда на какой-нибудь древний метеорит. Иначе получится фиаско.
У современных максимальные обороты значительно ниже. К примеру, боксовый кулер АМД для атлонов фх и феномов мог охладить 125-140Вт камень, но при такой мощности карлсон раскручивался до 6000об/мин (в реальности даже больше) и шумел как водопад. Впрочем, большинство феномов2 спокойно работали на номинальной частоте при сниженном до 1.15 Vcore. Т.е., немного потыкав в биосе, с этим же кулером можно было получить тишину без потери производительности.
Ещё одно российское автостроительное производство полного цикла! С мультимодальной логистикой и продвинутыми стадиями потенциальной локализации. Наши компетенции в сфере сварки и покраски кузовов стремительно растут. Недалёк тот час, когда можно будет с уверенностью заявлять о безусловном мировом лидерстве отечественных предпринимателей на этом треке.
Подозреваю, Трамп вскоре обнаружит в индонезийских товарах фентанил, муху-горбатку и чумазых мексиканцев. Вследствие чего пошлины на оные товары вырастут на 50%.
Машинка производства Ростеха? Тогда да. Эти ребята даже Хрюшу со Степашкой совместят с перспективными системами управления огнем и превратят в боевых роботов в полном смысле этого слова. А тетю Таню переквалифицируют в оператора дистанционно управляемых роботизированных машин.
Продайте уже восхитительному Илону этот гадюшник. Он всё разрулит и с FAA, и с забастовками, и сделает Боинг греат эгейн.
Впрочем, можно ещё их придушить маленько, чтоб цену сбить.
>>Передовой инженерной школы Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (ПИШ СПбГМТУ)
---
Передовой инженерной школы… ПИШ «Судостроение Индустрии 4.0»… Кто придумывает такие названия? Сколько ему за это платят?
Судостроение Индустрии, сцуко, 4.0! Видимо, не за горами появление Самой Лучшей в Мире инженерной школы Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СЛвМИШ СПбГМТУ), оно же «Судостроение Индустрии 5.1+».
Ну, калибрами-то массово пуляют. Ракета старая, советской ещё разработки, ей 30 лет в обед. Наклепали их много, поставляли на экспорт во всякие вьетнамы-алжиры.
65 человек это новый цех. А объемы это про весь завод. Он, типа, производит всё для всего. Что именно, на чём и из чего — вопросы, конечно, интересные. Но не шибко важные. Что-то там из чего-то производит и ладно.
Гансы опоздали, Руанда уже наша. Росатом будет строить в Руанде Центр ядерной науки и технологий, малые реакторы. Роскосмос сотрудничает с руандийским агентством аэрокосмических исследований. Там работают наши сырьевые корпорации, строительные, транспорт, банки, связь, итд. Ну и ЧВК, само собой. Надо быть готовыми защищать свою землю от западных империалистических бандитов, да и от всяких неадекватных негров тоже. Скоро вся Африка будет Русской!
Трактора на батарейках? Ну, ладно. Пусть немцы балуются пока. Если будут очень хорошо себя вести, то не тронем.
Ноги бы поширше надо. Одно дело на ровную бетонную площадку садиться, совсем другое на грунт, тем более лунный. Выроет движками яму и набок завалится, как тот японский аппарат. Да и насчёт взлёта с Луны как-то всё это сомнительно на картинке выглядит.
---
Т.е., уже понятно, что отечественное оборудование более лучше импортного. Но на сколько конкретно лучше, пока не совсем ясно. Поэтому в Питере будет работать лаборатория по изучению превосходства нашего над ихним. Там же, поблизости, находятся подразделения ключевых российских производителей телекоммуникационной техники. Это обусловлено близостью портов на Балтике, через которые будет идти широкомасштабная экспансия наших более лучших телекоммуникационных установок на Мировой Рынок.
Если в благословенном 2030-м тыщу штук других не сделают, то этим аппаратом догонят количество до плана.
Впрочем, какие-то образцы зацапать можно. Подловить момент, когда вода через трещины на поверхность извергается, наколупать пару вёдер свежего льда и отправить на Землю. Для этого бурить ничего не надо. Если в океане Европы есть много неких ксеномикробов, то и в этих вёдрах они тоже будут.
«Торпеда» с реактором, внутри отсек со всяким научным барахлом и катушка с проводом. Поверхность нагревается, торпеда погружается, катушка разматывается, провод вмерзает в лёд. По достижении воды торпеда с реактором падает на дно, отсек с аппаратурой остаётся у нижней границы льда. Дроны плавают, что-то там ищут/анализируют, инфа по проводу идёт наверх, оттуда на орбиту и на Землю, с поверхности Европы идут команды и питание. С нижнего конца можно организовать беспроводную подзарядку для дронов, чтоб не сидели на голодном пайке и работали активно.
Главное не наткнуться в толще льда на какой-нибудь древний метеорит. Иначе получится фиаско.
Впрочем, можно ещё их придушить маленько, чтоб цену сбить.
---
Передовой инженерной школы… ПИШ «Судостроение Индустрии 4.0»… Кто придумывает такие названия? Сколько ему за это платят?
Судостроение Индустрии, сцуко, 4.0! Видимо, не за горами появление Самой Лучшей в Мире инженерной школы Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СЛвМИШ СПбГМТУ), оно же «Судостроение Индустрии 5.1+».
Может и крылья ещё, чтоб на работу не опаздывать. Было б неплохо…
Трактора на батарейках? Ну, ладно. Пусть немцы балуются пока. Если будут очень хорошо себя вести, то не тронем.