Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Похоже скоро он будет «бывший дизайнер Audi и BYD».
avatar
> Но в процедуре изменения траектории Луна-25 его забыли включить
Как можно забыть включить? Там вся процедура десятки раз прогоняется и моделируется.
avatar
> В оборудование были интегрированы все передовые отечественные решения
Уже от этой фразы — мурашки по коже. Как пить дать, сырое. А если они вообще все выбрали передовое — то вообще аллес.
avatar
> или вам 15
Так дети и подростки — основная аудитория таких приставок. На них Sony и MS и зарабатывают, так как игр покупается очень много.
avatar
Мне вот интересно, дизайн консоли с боковым приводом под какими препаратами дизайнеры делали?
avatar
«с улучшенной шумоизоляцией арок» — я не понял, у них раньше что, тоже была шумоизоляция? Просто хреновая?
avatar
> Мякотка в том, что всё считается в валюте недружественных стран — в евро
Для новых авто — пофиг, в чем считают, хоть в попугаях. Пошлина все равно берется в процентах от цены.
avatar
> Еще около 250 млрд рублей пойдет на формирование и актуализацию наборов данных, востребованных в коммерческом обороте
@Jin, не ошибся с миллиардами?
avatar
На самом деле — это жутко удобно. Попилят на R&D миллиарды, кто там разберется, сколько реально человеко-часов потрачено, это ж черная дыра.
avatar
Там интереснее, новые их процы на своей архитектуре — LoongISA, это расширение MIPS. Удачи тем админам и разрабам, кто получит это в управление и разработку. Секас на долгие годы 24/7 обеспечен.
avatar
Что, в экономике настолько все плохо, что китайские процессоры ставить начали?
avatar
> Машина на вид не вызывает отвращения
Достойный отзыв на Lada )
avatar
А что мне статистика? Я вижу, с чем люди ходят, в транспорте ездят. Да и айфоны намного живучее тех же самсунгов, вижу много старых айфонов все еще в строю. Айпадов тоже масса. А вот самсунговских планшетов — практически не встречал.
avatar
Что значит, если не свернет? Конечно свернет. Это их не первая попытка зайти в чужой сегмент. Интела губит хреновый менеджмент, надо их менять для начала.
avatar
Учитывая, что эти метки трекают чужие телефоны, весь смысл в чисто самсунговской метке теряется — ведь его должен трекать только телефон Самсунга, а какой-нибудь Ксяоми тупо проигнорирует. А так как телефонов Самсунга не так много, как айфонов, то и полезность их меток на порядок ниже. Вот если б они в Андроид запилили поддержку для всех телефонов — это другое дело.
avatar
С какого рожна они одноразовые? Там, если копнуть глубже, дофига компонентов уважаемых европейских фирм, которые ставятся в немецкую тройку. Изучите уже наконец современных китайцев, это совсем не то, что было 10 лет назад, день и ночь.
avatar
> поэтому любой поставщик импорта рискует попасть под вторичные санкции
Да ладно, все уже давно научились обходить их. Авто — это не космический корабль и не самолет, там нет уникальных компонентов, которые можно легко отследить.
avatar
Все-таки у Ауди самые красивые сараи. BMW почему-то не могут гармоничным сделать такой кузов, хотя седан у них красивее аудюшки.
avatar
Все-таки насколько сильно япошки отстали от своих китайских соседей. А ведь 20 лет назад были на острие прогресса и народ писал кипятком от Хонды и Митсу.
avatar
На самом деле мало, так как экспортировать сейчас возможностей мало, а конкуренция велика.