Через год: BMW, Mercedes-Benz и Audi решили снизить цены, так как продажи все равно не растут, а покупатели уже начали крутить пальцем у виска и покупать китайское.
«Стоимость производства продукта для внутреннего рынка в плане страны стремится к нулю.» Ну после таких аргументов мне уже нечем парировать. Прям комунизм какой-то.
> Я ездил за рулём и на id4 и на тесла 3 перформанс.
Вы ездили, а я владею Model S. Так что чуть получше Вас знаю про разгоны, наверное. И между 3 и 5 секундами разница просто пропасть.
Ну надо быть полным рукожопом и дебилом, чтобы из готовых машинокомплектов и при наличии всего оборудования не собрать какие-то 8 тыс. автомобилей при мощности завода в 230 тыс. в год. Справились — ну молодцы.
Практически невозможное — это построить город на Марсе на миллион человек за 20 лет. А собрать 8 тыс. автомобилей из машинокомплектов за полгода — это рядовое событие.
Ну формально любой может взять Open Source, поменять там пару строк и заявить «мы создали продукт не Open Source». Ну создали и создали, мало ли болгеносов мир повидал. Это поделие еще сопровождать и развивать надо. Обычно таких потуг хватает на несколько лет, потом похоронят.
> Российская платформа – единственная в мире обладающая распределенными реестрами, собственной системой оркестрации и неограниченным масштабированием.
«единственная в мире» — лол
Вы ездили, а я владею Model S. Так что чуть получше Вас знаю про разгоны, наверное. И между 3 и 5 секундами разница просто пропасть.
В этом новая редакторская политика IXBT уже третий год.
«единственная в мире» — лол