577157034@vkontakte

Вообще нет разницы. СВОЯ вещь всегда будет дороже ЧУЖОГО человека

Шпрот — да, симпатичный, а у седана обычного «где багажник»?
Универсал же у Весты получилось не вырвиглазный нарисовать, почему седан так халтурно нарисовали?

У нас же мораторий на проверки различные?

Нечего от руля отвлекаться в принципе.
А кнопки магнитолы на руле есть

Представил себе, получает табульку Ганс, а там не 10к евро, а 2к. На вопрос «асхренали» ответ — ну ты же не новое авто ремонтировал, а древнее.

А какая разница, 40 тысяч авто стоит или 10?
Если ремонт сам по себе одинаков и стоит 20?

Веста седан — самое позорное по внешнему виду от АвтоВАЗа. Ну, Веста седан-кросс может быть еще страшнее.
Где Веста сарай (одно из редких красивых ведер от ТАЗа, или 2112 — трехдверка) на 1.8? Или 3 мульта стыдно рисовать?

У единиц НГ мозги любят. Кто-то тормоз не выжимает (бред же на механке, но мне в старушку въезжали гении, оставившие авто на передаче)
«а вот у чангана педаль сломана» — ломиком, и не от чангана, как оказалось

Если не дрюкать, то ходят поболее 200к (ну да, у меня из 200к пробега на 1,8 130к на трассах)

А что с Тигго не так?

Будут дешевле Весты и Нивы

Вот почему, гранта с шильдиком Дацуна — «японская тачка, нада брать»
А тигго, с левым шильдиком — отстой?

Моя 735-ая была в пользовании 5 лет, пока M$ не прекратил поддержку, и всякие вацапы не свернули сервис. А так до сих пор живая

понятно, такси и вахта

Это все камри такие. Не знаю, что все фантазируют.

Это было еще на Люмиях 10 лет назад

что все уперлись в это «вернуть деньги»… Ну не хватает этих копеек на качественный ремонт. Но на бутылку — очень даже

Почему я искал Ангару, а мне Гугл выдал Енисей

кошмар, не в 15 году, а в апреле 16-ого запустили «Восточный» (первое публичное использование космодрома).
Притом что в на декабрь 15-ого был запланирован первый пуск.
притом почитай, кто перенес запуск

через н-дцать лет построим социализм?