katmos

Для оценки турбины нужны результаты работы нескольких турбин в реальных условиях, потом вскрытие, освидетельствование горячей части и т.д.
Короче, фактура нужна в первую очередь.

Китай увеличивает ударными темпами.

Титаническое дерьмо.

У GE машины хорошие, те же 6FA. И у ИРАО было СП с GE по отверточной сборке их в Рыбинске.

Посмотрим на качество.
ИРАО в свое время нахлебалось гавна с ГТУ на Ивановских ПГУ.

Купи — хлебнешь.

То ли дело УАЗ.
Он уже с завода гнилой.

Конечно.
Ведь более важных задач у страны нет.

Я задавал такой вопрос сотруднику ЦПК, который нас водил. Мне ответили, что на американские корабли тренируются только те экипажи, которые на них и полетят.
Например, экипаж МС24 тренировался только на Союзе, потому, что он нем летел.

Редакторы, вы че там употребляете?!
Сами-то читаете свои интеллектуальные высеры?!

По-моему, вы ошибаетесь.
Я был в ЦПК и видел все тренажеры, там установленные.
Экипаж тренируют только НА ИХ корабль.
И никакого Дракона там нет.

Остатки или останки?

А куда и зачем отправлять тысячи экипажей в год?

Вы закусывать не пробовали?

Нет, они совершенно разные.
Почитайте нормативку.

А в какие еще помойки заглянул Автоньюс?

Вам виднее, конечно.

Мда…, за такие деньги о таких машинах нам приходиться только мечтать…

Губернатор не чиновник.

На Донбассе нет производства.
Запасы, может, и есть, а производства нет.