Это как в анекдоте:
— а правда, что в авиации принято, что пилоты спят с бортпроводниками между рейсами?
— правда. Поэтому красивых девушек в этой профессии полно, а вот мужчины — большая редкость: не все выдерживают.
Написано в новостях — из-за низкого напряжения химического источника.
Аккумулятор сел, кислоту слили, водички добавили.
Шютка, конечно, но так обосраться… аж обидно на фоне того же Старшипа.
Ну, если вас греет 7-8 секунд до сотни, то да — не едут.
Это, кстати, очень важно для Дефа и 78 — как же без 7-8 секунд до сотни с места в болоте по капот в грязи.
Сейчас появится кто-то из владельцев кетайских электричек с 4 секундами до сотни и вы скромно потупите глазки. ;))))
Я ничего не просил.
Я отметил, что в Вт измеряется Мощность, генерация это Работа и измеряется в Вт-(единица времени).
Вы не путаете эти вещи, а человек, на чей коммент я реагировал — путает.
Что за бред тут написан?
Лопасти проще таскать на внешней подвеске, был опыт перевозки лопастей на Антее.
Для аналогичной темы был сделан Мрия. Чем закончил Мрия? Нет заказов и есть безумная стоимость содержания.
— а правда, что в авиации принято, что пилоты спят с бортпроводниками между рейсами?
— правда. Поэтому красивых девушек в этой профессии полно, а вот мужчины — большая редкость: не все выдерживают.
Аккумулятор сел, кислоту слили, водички добавили.
Шютка, конечно, но так обосраться… аж обидно на фоне того же Старшипа.
Космонавт, астронавт и что-то, обозначеное словом ‘белоруска’.
Сайт превзошел сам себя по тупости.
Это какая-то параллельная Вселенная?
Развалится к херам.
А сегмент как был для маньяков, так и остался.
Я как энергетик смотрю, у нас несколько иной смысл КПД.
На то были причины.
Это, кстати, очень важно для Дефа и 78 — как же без 7-8 секунд до сотни с места в болоте по капот в грязи.
Сейчас появится кто-то из владельцев кетайских электричек с 4 секундами до сотни и вы скромно потупите глазки. ;))))
Вы еще не дошли физики 5(6) класса не дошли?
Я отметил, что в Вт измеряется Мощность, генерация это Работа и измеряется в Вт-(единица времени).
Вы не путаете эти вещи, а человек, на чей коммент я реагировал — путает.
Т.е., опыт внешней перевозки имеется.
Хрен редьки не слаще.
Лопасти проще таскать на внешней подвеске, был опыт перевозки лопастей на Антее.
Для аналогичной темы был сделан Мрия. Чем закончил Мрия? Нет заказов и есть безумная стоимость содержания.