Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тут скорее «Бог дал — Бог взял». Завод в Калуге открывался тоже при нынешнем президенте. :)
avatar
Постареете, попробуете в 45 поискать в России работу, хоть со скольки годами стажа, расскажете как получилось. :)
avatar
Опять MAX. То система новейшая угробила, пусть и по-большей части по вине пилотов, две новые машины прямо на старте эксплуатации, теперь еще саморезов китайских накрутили в оперение.
avatar
Пилите, Шура, они золотые.
avatar
За один только ключ от почтового ящика можно смело 300.000 просить.
avatar
Они рассчитывают на то, что продавая жигули втрое дешевле узбекам, недополученную прибыль они как обычно получат с россиян, которым продают эти жигули втрое дороже. А вы думали чем дружба народов крепится со времен СССР? Дотациями за счет РСФСР. Так всю жизнь было.
avatar
Опять очень интересно и опять ничего непонятно :) В равных пропорциях это как? :) Воровали одни, оштрафовали других, вернули всем поровну? :)
avatar
Можно еще взять и двери открыть удаленно :) Видимо утыкнутые в приложения граждане плохо спят, когда не могут по 100 раз в день проверять на смартфоне уровень жидкости в бачке омывайки. :)
avatar
Можно возместить НДС, если получится доказать ФНС РФ что это была прям-таки деловая поездка. Как это доказать в отсутствие путевого листа с прописанными точками пути загадка.
avatar
Цены на бензин в России растут с ростом курса доллара потому что выгоднее продавать «туда», а растут со снижением курса доллара потому что невыгодно продавать «туда». Чем автоваз хуже?
avatar
Если в конце «молота Тора» на фарах вольво добавить еще одну поперечинку, это считай не украли идею? :) :)
avatar
У нас так же одни сказочники, много, долго и сильно пьющие, спалили собственный дом, а версия была что ребенок валялся на чердаке с телефоном, тот тоже нагрелся, дом загорелся… Родители понятно, пребывая в жаркий день в беспамятстве естественно никаких окурков на матрац не роняли.
Я это к чему. Однажды в поселке было еще интереснее. Один среднелетний дебил выкопал в лесу минометные мины. Потом наблюдал как его сосед школяр гонял по двору на велике с прицепленным на веревке этим «кабачком». В тот раз телефон правда не перегрелся.
avatar
А я взял P7 и просто обалдеваю от самолетного гула. С завода у меня стоял контикроссконтакт.
avatar
Нокиан последние годы это и был самый натуральный ширпотреб. Я сначала думал что ездить разучился, но по форумам владельцев LCV в итоге нашел полным-полно владельцев малотоннажников кто неудомевал, с чего это вдруг грузовая резина стала ходить тысяч 30, ну с натяжкой очень большой, 40. Легковая не лучше.
avatar
Опять вспомню что на той неделе опубликовали данные, согласно которым сумма дотаций авиакомпаниям составила около 172 миллиарда, и из них компании извлекли 88 миллиардов «прибыли». Я не вижу ровным счетом никакой проблемы, если они купят у производителя самолеты хоть даже в 5 раз дороже боинга. Они попросту вернут в бюджет то что им дали.
avatar
С чем бороться? С поставками в торговые сети компьютеров с нелегальным windows? Такие вообще бывают?
avatar
Ну-ну
avatar
На 500.000 рублей старта +500.000 суммарно НДС, таможенные пошлины, утилизационный сбор, плюс привезти, плюс продать, плюс затраты на гарантию, плюс заработок салона (НДС, налоги на ЗП сотрудников, налог с прибыли), итого миллиона полтора. Ну да, если поужаться, то с вестой можно пободаться.
avatar
Парни, мы на Марсе!
avatar
Попробовал рассчитать почем обойдется ввезенный новый авто после всех государевых хотелок. На глаз взяты такие параметры: ввозная цена 10.000$, мощность ДВС 106 л.с., объем 1.4. Результат. «Итого с утилизационным сбором 497339.10 руб.». То есть на автомобиль ценой по текущему курсу ну пусть даже 800.000, только налогов и пошлин набирается на 500.000. Так что удивляться? Кстати самое дорогое это «утилизационный сбор», который вообще-то является протекционистской мерой для защиты «отечественного производителя» и внедрялся с целью чтобы мировые автоконцерны тут у нас заводы открывали, а не тащили готовое. Теперь нет никаких заводов, сбор по логике надо бы и отменить, но разве можно отказаться от почти +200.000 с каждого автомобиля на ровном месте.