9389278742910410015@mailru

Совершенно верно. Там же как. Сидит «генеральный», с которого владельцы требуют определенный доход. Он видит что доход уменьшается, орет на коммерческого, тот на отдел аренды, в итоге рождается гениальная мысль что «новых арендаторов нет, давайте на старых накинем, авось сколько-то продержимся, небось это не навсегда». :)

Это изделие вообще-то называется «щетка стеклоочистителя», «дворник» это у вас во дворе. И что значит «никогда не производили»? А чем комплектовались ВАЗ-2101 с открытия завода в Тольятти, и до них всякие «Победы» и «Москвичи», бошами что ли?

Все правильно. Чем меньше покупают это г, тем больше цены. В 2014м, когда небольшой кризис чутка прихлопнул рынок аренды офисной недвижимости, владельцы офисных центров поступали точно так же, чем больше у них уходило арендаторов, тем они больше пытались поднимать ставки аренды для оставшихся, чтобы скомпенсировать «убытки». :)

Кто если питерский тут, наверняка оценил первое пилотное место размещения :) :) :)

Когда цена на новый девайс зашкалит за пару тысяч долларов, а за рефабришед за тысячу, у эппл откроется еще один новый рынок «продажа восстановленных, когда-либо уже официально восстановленных» телефонов.

как и положено в гробнице под поверхностью :)

Опция «ТЕХАС», тонировка «пятеркой» в комплекте с разрешением сотрудникам полиции стрелять без предупреждения. :)

«Страхование — это парашют, если у Вас его нет в нужный момент, больше он Вам не понадобится.» Смильям Мори. Это я к чему. Достаточного одного отказа в необходимый момент и больше вам пистолет уже не понадобится. :)

Не так давно ржали в голос и над тем, что корейские автомобили в принципе могут быть. Потом ржали что они могут стоить столько. Теперь полмира на них. :)

Будете смеяться, но в поселке у меня полно уже китайцев. И Дарго уже тоже есть. И номера на всех «дачные», куплены все москвичами. Кстати Дарго, что интересно, на фото всегда какой-то страшненький, а вот на удивление в жизни он такое впечатление не производит. :)

А как сегодня пишет одно бизнес-издание, государство насыпало в карманы авиаперевозчиков 172 миллиарда рублей, в результате чего произошло удивительное дело, прибыль крупнейших авиакомпаний составила 88 миллиардов, таким образом удвоившись относительно безсанкционного 2021го года. Я вот тоже хочу так бизнес вести, чтобы тебе деньги просто так дают, а ты это потом называешь «прибыль». :) В данном случае не повезло, в списочек не включили, там 35 миллиардов «прибыли» только S7 нажил, на всех понятно столько прибыли не хватило. :)

Как недавно парень, слинявший в Лос-Анжелес правильно говорил на ютюбе, вот я насмотрелся канала одного про лучший в мире город, лучшую в мире страну где даже дворник может с одной зарплаты месячной купить себе три айфона. И знаете, говорит, вот я теперь тут мою посуду и действительно могу себе позволить три айфона со своей зарплаты в 3к долларов. Ну или как альтернатива заплатить 1800 за аренду студии напополам с другим мужиком, пожрать-попить, телефон оплатить, ну всякие там бытовые расходы и даже 300 баксов отложить в карман, если не пытаться еще и отдохнуть в выходные :)

В ОЗК и так ничего наружу не излучалось, пот помирающего в этом гондоне солдата стекал ему в сапоги. Для гражданских давно продавались куртки Helly Hansen, я такую купил пару лет назад, надел и понял что для тепловизоров я совершенно не виден, только вот сердце останавливается. :)

Наконец-то отечественный гольфкар. Параллельный импорт обошел этот крайне востребованный сегмент рынка. Теперь заживем.

Уже нароняли что-ли их?

Так из нефти опять, как и маргарин, или из чего? :)

Тут на что ни посмотри, прекрасно и великолепно совершенно все. :))))))))

Очень интересно но ничего не понятно :)

Они самоликвидируются как форд 150й в соседней новости.

Так не только у операторов закончилась 500-рублевая халява, у граждан тоже. Чем операторы лучше обычных граждан.