Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Да, 60й и 70й.
Бесит только, что там сиденья велюровые и трясёт нещадно.
Ну и цена, конечно, разная.
Хотя сейчас, пишут, что за 70й новый просят что-то типа 80 тыс у.е., так что тоже почти мерседес :D
LC тоже, конечно, хорошие!
А, ну такое то бывает :D
У меня тут один знакомый так с новым туарегом первого поколения танцевал — чинил его раз 8, а потом они признали дефект и заменили ему двигатель и коробку.
Всё случается.
Не, не крузак он все-же, он для европы.
Снег, утрамбованные грунтовые или щебневые дороги, лёд, горы.
Для бездорожья, как в азии или африке, нужен лэндкруизер :))
Я ж не Ковбой Мальборо.
Так что миллионов 10 он продаст легко :D
Т.е. чисто «умозрительная» производительность.
В 2К с длсс оно летает аки голубь на любом говне из серии 40XX.
Это же № 5.
Эх, молодо-зелено…
Пауэлл не даст соврать!
Теперь CIA попросило сказать, что они тут «ни при чём».
Ибо сейчас там кэш даже дороже разводки pcie.
Бесит только, что там сиденья велюровые и трясёт нещадно.
Ну и цена, конечно, разная.
Хотя сейчас, пишут, что за 70й новый просят что-то типа 80 тыс у.е., так что тоже почти мерседес :D
LC тоже, конечно, хорошие!
От этого спрос всегда был слабым.
У меня тут один знакомый так с новым туарегом первого поколения танцевал — чинил его раз 8, а потом они признали дефект и заменили ему двигатель и коробку.
Всё случается.
Снег, утрамбованные грунтовые или щебневые дороги, лёд, горы.
Для бездорожья, как в азии или африке, нужен лэндкруизер :))