Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так я суть-то и объяснила в комменте, на который вы отвечаете: если бы оптоволокно было так трудно провести, оно бы не стоило так дёшево. Проблема в том, что никто не хочет проводить кабель туда, где никто не живет — проблема высосана из пальца. Зачем вам интернет в глуши леса, если вам даже по закону запрещено туда забираться? Но даже в Йеллоустоунском национальном парке есть проводной интернет. Когда вам говорят, что это делается для «малонаселённых районов», то подразумевают в первую очередь военных и ученых, работающих на полюсах. Первым на вражеской территории нужна связь без местной наземной инфраструктуры, а вторым тяжело установить инфраструктуру из-за экстремальных погодных условий. Starlink потому и отменили контракт, тк она абсолютно ничего не сделала для сельских районов, а предоставляет интернет там, где и так есть другие операторы.
avatar
Я могу сказать о Штатах: в США, когда говорят, что нет интернета, речь идёт о поселениях, где живут очень мало человек, может, даже 1 человек, как та странная женщина, что сама себе шериф, почтальон, мэр, нотариус и тд. По сути, в США ещё при Билле Клинтоне велась активная компания по проведению интернета, государство выделило большой пакет на исследование для оптимизации этого вопроса, и интернет провели везде, где живет основное население. Есть даже фотка, где Билл Клинтон вместе с Элом Гором сами подключают школу к интернету. Интернет есть даже в пустыне — благодаря китайским вышкам — но они же «китайские», и они «следят за всеми», поэтому это нещитово
avatar
А новые где? Вы эту формулу у телефонов подсмотрели? Они это делают, потому что у них приходит новый модельный ряд каждый год. А машины могут продаваться десятилетиями по одной цене плюс минус спрос плюс минус инфляция. Некоторые вообще потом став раритетом, стоят дороже, чем при выпуске
avatar
Новости читайте, а не фантазируйте.
avatar
Выше это то, как сделал Сбербанк, хотя можно было сделать проще: дать ссылку на установку приложения, пройдя по этой ссылке через браузер Safari этот файл скачивается. Но он установится только тогда, когда вы зайдёте Настройки —> Основные—> Об этом устройстве —> Доверие к сертификатам. В последнем пункте красным отмечено количество и названия загруженных файлов. После того, как вы выбрали «доверять», приложение устанавливается. Я это знаю, тк когда-то так загружала приложение, которого не было в AppStore. Сбербанк же заморочился целой альтернативой iTunes. Хотя я хз, меня эта тема не интересовала, может, Сбер пробовал, но возникли проблемы
avatar
Цена дешевеет из-за падения спроса, накопилось много нераспроданных запасов: в 2022 году изначально компания имела прогноз прироста продаж в 50%, а потом опустила до 40%. Он дисконтирует рынки те же рынки, что Tesla разделяет вместе с BYD.
avatar
У Edge функционал похож на Яндекс.Браузер. Видать, те же разработчики занимаются
avatar
Так на iOS тоже можно скачать — видимо, из-за того, что многие не понимают, как это делать, сотрудники и помогают. Многие годами пользовались, но не знали, что можно устанавливать различные приложения не из AppStore на айфон
avatar
И собирали они это все два года
avatar
У них в документах сказано, что без зажигания всех двигателей никакого орбитального полёта не будет
avatar
Ложь. При разработке всех ракет проводят суборбитальные испытания. Хотя бы поинтересовались, прежде чем писать
avatar
Так попытки орбитального запуска просто так и не проводятся: у них есть прописанные процедуры. У ракеты должно быть разрешение на орбитальный запуск от FAA, это нужно для того, чтобы кто попало не запускал в небо не разрешённую технику — в небе может пролететь самолёт с пассажирами. Поэтому после разрешения остальные официальные органы предупреждают о запрете перемещения над и рядом с территориями: выпускается предупреждение о закрытии дорог, полётов и запрете для судов. Однако это разрешение компания получит только в том случае, если выполнит требования безопасности: должны быть проведены положенные суборбитальные испытания. И НАСА, и SpaceX ключевым называют зажигание всех двигателей SuperHeavy
avatar
А где я писала о компании в целом? Я писала о ракете.
avatar
Вы не в курсе? Луну делят, там ресурсы.
avatar
Американские военные с вами не согласны
avatar
Оптику тянут везде, даже ЧЕРЕЗ и В океан, потому что она работает от здоровенного кабеля, протягивающегося к островам и континентам. Оптика — это самый дешёвый и быстрый интернет из всех, в том числе и с дешёвой инфраструктурой, а цена на то, что тяжело провести не будет дешёвой. Миф о том, что оптику не проводят потому, что ее тяжело провести, придумал сам Маск в маркетинговых целях для формирования интереса к своей группировке. В Штатах для того, чтобы протянуть 1,6 км (миля) кабеля, нужно выложить $60 000–$80 000 вместе с инфраструктурой. А стоимость одного спутника Starlink оценивается банками в $1 млн, а оптимистами — в $250 000. И мы все знаем, что НОО-группировки не полагаются на один спутник: для обслуживания одного участка нужно много спутников. Поэтому и цена такого интернета выше: на издержки группировки ложатся как быстрый износ спутников, который не даст снизиться цене, так и большое необходимое количество спутников. При этом, хоть и указываются очень быстрые характеристики, многие жалуются, что скорость де-факто ниже заявленной. Оптоволокно же настолько лучше и дешевле, что сотовые операторы стремятся отказаться от спутников в пользу оптоволокна: оно подключено к вышкам сотовых операторов, что позволяет снизить цену на связь. Спутниковая связь нужна в первую очередь военным, потому что это та связь, на которую они могут положиться экстерриториально. Но для них это тоже дорого, поэтому они и «демпингуют» цену коммерческим спросом: они хотят пользоваться такой связью как клиенты, не неся издержки эксплуатации спутников, а для этого нужен большой коммерческий интерес, который и окупит всё. Откуда я это знаю? Американские военные сами это открыто пишут.
avatar
У меня вообще впечатление, что Рогозин делал вид, что конфликтует с Маском. Возможно, что он даже импонировал ему. Более того, он даже понимал, какую глобальную программу в космосе готовят американцы со своими спутниками, и не только с участием Starlink, только не понимал ее принципа. Помните противоспутниковое испытание в 2021 году? Тогда ракета Нудоль разнесла наш старый спутник, потом эти испытания нелепо объяснялись тем, что орбитальный самолёт OV мог нести оружие, и якобы это была демонстрация против него. Этот корабль настолько мал, не имеет стелс-режима, и дорогой, что туда не вмещается оружие, способное весомый нанести урон. Кто в теме, тот сразу понял, что он сигнализировал нанести удар в случае разворачивания подобной спутниковой группировки — при том, что американцы изначально и готовились к таким событиям, строя систему гибридной: то есть, если противник выведет из строя часть спутников одной группировки, это никак не повлияет работу, потому что система будет интегрировать группировки как вертикально, так и горизонтально — через лазерные межспутниковые каналы. Что самое интересное, его там услышали и поняли, и именно Космические силы, курирующие группировку, спустя год и отреагировали, заявив, что послание было для них. А что касается лунной программы, то в его период руководства все было приземлённо и недальновидно, и спохватился он очень поздно. У Рогозина осталось много сторонников, считающих, что безаварийность запусков — это его достижение, поэтому он не прикасаем в критике. Однако действительно создаётся впечатление, что было упущено многое: от спутников до проектирования новой станции. Вот теперь интересно, как новое руководство справится. Вроде все пока идёт по нарастающей
avatar
У BFR (Starship+SuperHeavy) нет ни одного запуска — ни коммерческого, ни испытательного. Буквально. Вы путаете ракеты
avatar
Обновление ПО ещё нужно для хранение и обработки больше данных, тк сама модель — «совместный истребитель», то есть способен кооперироваться не только со своей эскадрильей, но другими подразделениями своими и союзников через обмен данными на поле боя, а также другими родами войск через спутниковые данные
avatar
Он уже неоднократно собирал BFR. В первый раз даже с двигателями, не прошедшими огневое испытание — с целой краской внутри купола двигателя. Для тех, кто не знает, непроверенные двигатели нельзя запускать в полёт. И как там дела с остальными двигателями SuperHeavy? Ступень их всех включила на огневых испытаниях? В иностранных источниках пишут, что так штабелируют не для орбитального запуска, а для проверки систем, репетиция как у SLS, потому что для орбитального запуска нужно чтобы были зажжены все двигатели SuperHeavy