Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Сколково, это вообще-то прикладная наука, а не фундаментальная. Или «учёные» занимаются исключительно пописыванием статеек для «авторитетных рецензируемых журналов»? Так дорога им в «Союз писателей» при таком раскладе.
Проблема в том, что вектор научной школы сполз в сторону «грантожоров» с их индексом цитирования и вселенским плачем по поводу публикации в «авторитетных» журналах. Вот «ректор» и рыдает, ибо сам ни буя сделать не в состоянии, кроме открытий, да и то на уровне консервных банок. Ныне требуется конкретный результат, а не «публикация» на тему сферического коня в вакууме. Ну да на этом ректоре (и иже с ним) свет клином не сошёлся.
А вы уверены в обратном? Оставьте за скобками себя, со своими сомнениями в тех же «Авангардах» и «Кинжалах». Или вам для ликвидации сомнений в «Цирконе» нужно ликвидировать ваши авианосцы? А для устранения сомнений в «Сармате» отправить вас в стратосферу в виде радиоактивного пепла?
Поинтересуйтесь в «Группе ГАЗ» на нижегородской площадке которой запланирован выпуск этого двигателя. Если лень, приведу продолжение высказывание с сайта «группы ГАЗ»: «Производство моторов, предназначенных для самого массового сегмента коммерческого транспорта, – легких коммерческих автомобилей, будет одним из важнейших проектов в российском двигателестроении».
Т.е. для «ГАЗелей» и «Соболей». Легковых автомобилей эта компания не производит, зачем им дизель для В/С класса.
Слетайте на «Старшипе», раз это (пилотируемый полёт на нём к Марсу) реальность. Пока, лет 50-ть точно, это из разряда «чудес», как и лунные туристы. Но, можете попробовать подождать, через серию «ввоза-вывоза» «Старшипа» в пределах ангара.
Есть такое право — право сильного, всё остальное, юридическая шелуха фиговых листков для прикрытия отклонений геополитического баланса в рамках действующей в изучаемом периоде системы международных отношений.
Изучение ваших комментов по определённым темам, мил человек («Световой миллиард»), показывает их нулевую содержательность, но выдаёт фанатичного поклонника янки в общем и Маска в частности.
в тех же условиях приводит к разным результам. Байданизм в науке.
Т.е. для «ГАЗелей» и «Соболей». Легковых автомобилей эта компания не производит, зачем им дизель для В/С класса.