Дисмас

Тестирование технологии на орбите (в процессе эксплуатации) и тестирование в лабораторных условиях, как бы разные вещи. Старлинк тоже сейчас проходит процесс лабораторного тестирования, в т.ч. учитывая новые наработки по спутникам?

Прос… ли все полимеры: комплектующих нет, цепочки поставщиков нарушены, технологии утрачены. Даже не смешно за такое «объяснение». Они что, скафандры по сорок лет экспуатируют? А Боинги там ещё не разучились делать?

Это ж сколько он весил изначально, что метеоритом в 0,73 кг. упал и не сгорел в атмосфере. Ой сказочники.

Собственно делать можно как угодно, получая на выходе тот же функционал, но под своим патентом. Тех же патентованных противоударных систем для осей часовых балансов было не мало. Все функционировали, разве что форма прижимной пружинки накладного камня была разной.

«они производят характерные электромагнитные сигналы»
Которые характерны и для других аномалий, с водой никак не связанных.

Я Вас уверяю, что распечатанные фотки со смарта за 100+к в формате 10х15 будут выглядеть ничуть не лучше.

Хорошая комедия есть «Четверо против банка».

А зачем Вам учётки одного банка на 5-6 человек на одном аппарате? Айфон что ли в складчину «богатеи» покупали?

Подумаешь, частоту со скоростью перепутали:). Впрочем, сама практическая «ценность» исследования — ноль целых и столько же в периоде.

Реально глупость, радиоволнам всё равно какая там атмосфера.

Снова кислое с пресным. Вопрос не в первенстве (хотя можете у НАСА поинтересоваться, они телеметрию полёта Гагарина снимали), а в возможности на определённом технологическом уровне. Полёт Гагарина в космос верифицирован более чем полувековой практикой орбитальных полётов и орбитальными миссиями представителей не только одного СССР.

Как всегда будут смотреть на то, кто предложит дешевле, абы «скоммуниздить» можно было прилично на «лоббировании».

Ну не скажите, энергозатраты будут зависеть от массы аппарата. Можно отправить «линкор» за десятком граммов, а можно и «катер». А кто куда «точно полетит», будем посмотреть, выше уже писали про «точный полёт» Старшипа к Луне в 2022 году.

Вы круглое с пресным не путайте. То что Земля имеет шароподобную форму верифицировано неоднократно, как в космосе, так и на поверхности планеты (по поводу «круглая» — так и у плоскоземельцев она тоже круглая, а не квадратная. Уровень Вашего «познания» зашкаливает). Мунотоптание независимой верификации не имеет. Точка.

Ага, трансгендерные и просто очучающие себя женщинами дядьки поставят новые мировые рекорды… в соответствии со своим «культурным кодом» новых т.с. «олимпийских игр» (Олимпиада — четырёхлетний цикл для счёта врени. В течение одной Олимпиады могло проводиться несколько олимпийских игр — в Олимпии, Немее и т.д.).

Так «камера», это «оптика» и модуль. В оптике что-то менять смысла нет. Что Вы там поменяете? Тип объектива, линзы из оптического стекла вставите? А зачем? На таких апертурах какого-то прироста качества не будет, а вот прирост стоимости — легко. Если только сам фото модуль заменять на более «продвинутый».

«1/2,3-дюймовый модуль с диапазоном фокусных расстояний 70–200 мм.»
Диапазон ФР — характеристика зум объектива, а не модуля. Хотя, истина прорывается в оговорках — все эти ЭФР зависят не от «объективов» (основной, телевик, ширик), а от параметров и ПО фотоматриц.

"… расположен между двумя кратерами, похожими на него по размеру, и находится на краю более тонкого кратера..."
Так «между кратерами », или «на краю кратера»? «Тонкий кратер», это что за новояз? Да и фото китайцев что-то никаких перепадов высот до горизонта там не отмечают, а кратер, судя по тени, глубокий, с высоким валом (судя по направлению тени от других объектов, т.е. это не тень от аппарата).

Первая «копейка» сошла с конвейера в 1970-м году. Так, для справки.

С одного турбовинтового на другой переучить техников и экипажи пипец какие усилия нужны:). Запчасти к ATR если только у Вас нынче дешевле и доступнее.Откель вообще про «топлива жрёт много»? 550 кг/ч (114) несомненно «больше» 580 кг/ч (ATR).
Зарплата «сотрудников авиакомпании» (кои у Вас идут отдельно от техников и экипажа)… это кого? Бортпроводников, менеджеров и бухгалтеров? Да, несомненно она у них зависит от типа эксплуатируемых судов.