Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Для того, чтобы производить много скафандров надо время, опыт производства, эксплуатации и много итераций разработки. Они вовремя начали, хорошо будет если через десять лет у них будет что-то пригодное для производства ну хотя бы десятками или сотнями штук в год
И, что характерно, в абсолютном большинстве случаев они были правы. Приблизительно все, кто выходил из Африки, вымерли. За одним небольшим исключением, которое и заселило весь остальной мир, когда уровень развития позволил выжить и съесть всех остальных
Цивилизация нужна для того, чтобы там, где нужны скафандры, были скафандры. А там, где в условиях средней полосы стоит город на несколько миллионов человек, были дома, тепло, вода, канализация, одежда, обувь, электричество, ежедневный подвоз еды (которую ещё надо произвести) и куча других вещей, без которых невозможно даже просто физическое выживание такой массы людей
Мы уже сейчас настолько зависим от достижений цивилизации (которые мы используем, но не замечаем и не задумываемся, чего стоило это все создать), что скафандры и производство кислорода для дыхания — ну это просто дополнительные мелочи
Для этого цивилизация и нужна. Мы с вами живём в климатической зоне, где без достижений цивилизации человек зимой проживет часа три, и это будут очень неприятные три часа
Это обычное планирование. Для того, чтобы что-то дёшево и в больших объемах производить, надо закладывать соответствующие решения ещё на стадии проектирования и изделия, и производства.
Потому что на сегодняшний день это выглядит так, что в России с контракта на производство трех скафандров Орлан немаленькое предприятие будет кормиться два года, и это хорошо если их за такой срок успеют сделать. И это ещё ничего — в США новыми лунными скафандрами занимались лет десять, недавно выделили ещё миллиард долларов и когда оно все будет — неизвестно, это один из основных рисков срыва сроков полета
Поэтому не стоит удивляться, что СпейсИкс, во-первых, полезла в эту тему, а во-вторых, хочет сделать все совсем по-другому (что не значит, конечно, что у них получится)
У Маска есть идея фикс — попытаться создать на Марсе полноценную цивилизацию, способную выжить даже без Земли. Отсюда и планы
Цель этого почти безнадёжного предприятия — повысить шансы человечества в целом, но это так себе план персонального спасения, потому что шансы отдельного (тем более, богатого) человека выжить на Земле все равно будут выше, даже если тут случится ядерная война и эпидемия Эболы одновременно
Особенно они нужны СпейсИкс. У которой уже есть собственный космический корабль, уже и Старшип на подходе, а купить EVA скафандр — это потратить совершенно дурные деньги, годы времени, и всё это без гарантий, что сделают
Маск, буквально, делает сейчас межпланетный корабль, в который можно было бы всю советскую станцию Мир за один раз загрузить и на орбиту отправить. И этот корабль вообще-то, уже летал в космос.
Маск делает то, что до него никто не смог. В основном потому, что, за исключением довольно непродолжительного времени, этой отраслью управляли (и управляют) идиоты. В том смысле, что все принципиальные решения принимали и принимают люди, никакого отношения к космосу не имеющие
То, что сделала СпейсИкс — это IEVA скафандр, универсальный, предназначенный и для защиты экипажа во время старта/посадки, и для выходов в открытый космос, типа тех, что использовались на Gemini.
Естественно, там есть серьезные компромиссы, — к примеру, он подключается к СЖО корабля через шланг, а автономная СЖО если и есть, то только резервная, со временем работы пару десятков минут (я не знаю, есть ли она здесь, но на тех IEVA скафандрах, которые использовались на Gemini, такие системы были)
Интересно в этой истории то, что EVA скафандров в принципе в истории космонавтики было немного, тем советским и американским разработкам, которые используются на МКС, далеко за 40 лет. И то, что это первый шаг СпейсИкс в эту сторону, за которым последуют и другие
Маск делает вообще по-другому и с совсем другими результатами. И у его государства денег, конечно же, больше, но к Маску попадают жалкие крохи, а основная масса тратится так-же бездарно, как и в России. Потому что чиновники и ВПК, по большому счету, везде одинаковы. Так что фокус не в деньгах (хотя без них никак, это да)
Не работает оно как часы. Оно как-то едет, за государственные деньги, которые тратятся для поддержки устаревших десятилетия назад производств и достижений весьма посредственных результатов. Но всё-таки едет, да
Именно космического мусора от запусков Старлинков очень мало.
Вторую ступень ракеты они управляемо сводят с орбиты, сами спутники тестируют на очень низкой орбите и чуть что пускают в расход, с более высоких орбит их, как правило, управляемо сводят в случае поломок или окончания срока службы.
Космическим мусором становится очень небольшой процент спутников — спутники, у которых вышла из строя система управления, система ориентации или двигатель на рабочей орбите. Но даже они сойдут с орбиты в течении лет пяти-шести, не больше.
СпейсИкс, хоть и имеет больше спутников, чем весь остальной мир, вместе взятый, но количество объектов космического мусора, за которые она отвечает, ничтожно мало
Если пол-палец-потолок, то для того, чтобы заправить один корабль за два года, нужно несколько футбольных полей солнечных батарей. Установить, подключить, чистить от пыли. Плюс несколько тонн воды ежедневно, для которой, как минимум, с десяток тонн грунта надо будет каждый день поднять и переработать. Это однозначно люди и много груза.
С другой стороны, они закладывают грузоподъёмность 100-200 тонн на поверхность Марса и ежегодное производство десятков кораблей, которые нигде, кроме Марса, не нужны
Мы уже сейчас настолько зависим от достижений цивилизации (которые мы используем, но не замечаем и не задумываемся, чего стоило это все создать), что скафандры и производство кислорода для дыхания — ну это просто дополнительные мелочи
Потому что на сегодняшний день это выглядит так, что в России с контракта на производство трех скафандров Орлан немаленькое предприятие будет кормиться два года, и это хорошо если их за такой срок успеют сделать. И это ещё ничего — в США новыми лунными скафандрами занимались лет десять, недавно выделили ещё миллиард долларов и когда оно все будет — неизвестно, это один из основных рисков срыва сроков полета
Поэтому не стоит удивляться, что СпейсИкс, во-первых, полезла в эту тему, а во-вторых, хочет сделать все совсем по-другому (что не значит, конечно, что у них получится)
Цель этого почти безнадёжного предприятия — повысить шансы человечества в целом, но это так себе план персонального спасения, потому что шансы отдельного (тем более, богатого) человека выжить на Земле все равно будут выше, даже если тут случится ядерная война и эпидемия Эболы одновременно
Естественно, там есть серьезные компромиссы, — к примеру, он подключается к СЖО корабля через шланг, а автономная СЖО если и есть, то только резервная, со временем работы пару десятков минут (я не знаю, есть ли она здесь, но на тех IEVA скафандрах, которые использовались на Gemini, такие системы были)
Интересно в этой истории то, что EVA скафандров в принципе в истории космонавтики было немного, тем советским и американским разработкам, которые используются на МКС, далеко за 40 лет. И то, что это первый шаг СпейсИкс в эту сторону, за которым последуют и другие
Вторую ступень ракеты они управляемо сводят с орбиты, сами спутники тестируют на очень низкой орбите и чуть что пускают в расход, с более высоких орбит их, как правило, управляемо сводят в случае поломок или окончания срока службы.
Космическим мусором становится очень небольшой процент спутников — спутники, у которых вышла из строя система управления, система ориентации или двигатель на рабочей орбите. Но даже они сойдут с орбиты в течении лет пяти-шести, не больше.
СпейсИкс, хоть и имеет больше спутников, чем весь остальной мир, вместе взятый, но количество объектов космического мусора, за которые она отвечает, ничтожно мало
С другой стороны, они закладывают грузоподъёмность 100-200 тонн на поверхность Марса и ежегодное производство десятков кораблей, которые нигде, кроме Марса, не нужны